携手行业实现共赢 亿纬锂能发布开源电池

2025年5月9日，亿纬锂能首届商用车电池科技日暨开源电池新品发布会在广东惠州举行。发布会现场，亿纬锂能副总裁、电池系统研究院院长江吉兵博士发布了8款开源电池王牌产品，以全场景解决方案，满足从物流车的微面、轻卡到重卡的短倒、干线再到客车和工程机械的全场景工况需求，赋能新能源商用车。开源电池第三代产品将于今年研发完成，明年逐步量产。

作为商用车电池研发及制造企业之一，亿纬锂能始终致力于推动客车、物流车、重卡、工程机械向电动化转型。目前，亿纬锂能旗下的商用车产品应用遍及全球多个国家，广泛应用于极寒、极热地区，服务多家顶尖客户。

开源电池是亿纬锂能于2024年5月9日正式推出的行业首个全场景商用化电池品牌。不同于乘用车的消费美学和情绪价值，亿纬锂能打造开源电池更契合商用车用户注重的营运能力和盈利价值，旨在为用户广开财源，盈利增收。

依托对全场景工况的深刻洞察，亿纬锂能以"全域赋能商业运输"为研发核心，构建起涵盖充电效率、能量密度、循环寿命及全生命周期价值的系统性技术优势，从更快，更轻，更长，更优等四个维度赋能新能源商用车。通过突破5C超充技术实现SOC 10%-80%极速补能，凭借190Wh/kg系统能量密度达成行业领先的轻量化水平，依托6000次超长循环寿命覆盖商用车全周期运营需求，最终以技术创新实现用户收益最大化，重新定义新能源商用车的经济性基准。

针对城市物流配送占比高达93%的微面市场，亿纬锂能精准锚定38-45kWh电量区间的城配细分市场痛点，推出LF125P-41.86kWh标准化电池产品，以技术革新重新定义微面价值新范式。通过采用2C恒流直充架构，该电池产品可全程稳定输出250A最大充电电流，实现SOC 20%-80%补能仅需18分钟。其所采用的自然冷却热管理系统可以减少整车配置液冷带来的成本和使用过程液冷带来的能耗，并提供8年60万公里的超长质保。

物流车的轻卡市场，城市、城乡和城际物流运输占比相似。从电量配置来看，2023年到2024年在往大电量发展，城际物流运输需求上升，比如京津冀，川渝都市圈的物流运输。该细分市场痛点是运距不足，电池多配，车自重比较高，导致空载能耗高。为解决市场痛点，亿纬锂能推出的LM254-160kWh电池，采用同级最大中置大单包方案，支持400公里续航且无惧低温环境。得益于LMX材料体系的应用，其系统能量密度达到180Wh/kg，可在-20℃低温环境下保持85%的能量效率。

为了响应重卡市场差异化场景需求，亿纬锂能推出全系CTB技术架构产品矩阵。在短倒运输这一电动化率领先的核心战场，聚焦高频次运营场景的补能效率痛点；在干线物流这一高潜力增量市场，则针对长续航需求与电池配电量升级趋势，同步破解"自重侵蚀载货量"的行业共性难题。此次发布的四款重卡专用产品，通过CTB技术系统性优化整车能量密度布局，为短倒场景提供极速补能方案，为干线运输构建超长续航体系，全面重构新能源重卡的技术经济性边界。

在客车领域，城市公交主要面临着“车电不同寿”的痛点。亿纬锂能以"车电同寿"为设计理念，创新推出LF324S-43.8kWh电池，共建客车新生态。这款王牌产品实现10年100万公里超长质保、170Wh/kg系统比能量、268Wh/L的体积比能量三大科技突破，均处于行业先进水平，为城市公交全生命周期稳定运营提供可靠保障。

目前装载机主流产品是350kWh，应用痛点主要是电池体积大、视野受限和寿命短、影响收益。为了解决这两个痛点，亿纬锂能开源电池还为工程机械领域的装载机打造了王牌产品——LF628-350kWh，定义装载新标准。其所采用的大方形电池和CTB技术可以实现200Wh/L的高集成，支持2分钟快速装配到整车，6000次超长循环寿命设计可有效延长设备收益周期，全面解决行业核心痛点。

在产品发布仪式后，亿纬锂能高级副总裁朱延春与海螺创业副总经理、海创新能源董事长万长宝共同签署战略合作协议。

开源电池新品的发布，是亿纬锂能积极投身产业发展的全新篇章。发布会现场特别设立两大主题展区：联合华为打造的超充技术体验专区，集中呈现双方在极速补能领域的技术协同成果；携手三一重卡、东风商用车、福田轻卡、江淮轻卡、吉利商用车、东风柳汽等产业链头部企业打造的全场景商用车展车区，传递与合作伙伴、终端用户“共赢共生”的理念。以"共赢共生"为发展基石，以科技创新为核心驱动，亿纬锂能携手产业链伙伴凝聚发展合力，共同构建零碳运输未来。