舍弗勒携最新电气化及智能化解决方案亮相2025上海车展

4月23日，舍弗勒携最新产品和技术解决方案亮相第21届上海国际汽车工业展览会，展示作为一家专注驱动技术的科技公司，如何积极拥抱行业变革，通过在驱动领域的技术积累和专业知识，致力让交通出行更高效、更智能、更可持续。据了解，本次参展也是舍弗勒集团完成对纬湃科技合并后首次参加上海车展。

“我们非常期待，通过本届上海车展向我们的客户展示，舍弗勒通过整合后如何变得更加强大，以及通过我们的能力提升，如何为我们的客户创造更多价值。”舍弗勒集团动力系统与底盘事业群首席执行官马迪斯·青克表示，“凭借覆盖所有类型驱动系统的解决方案，以及在底盘及车身领域的丰富产品组合，我们为持续创新，迎接未来发展，将公司打造成为一家领先的专注驱动技术的科技公司做好了充分准备。”

多年来，电气化解决方案一直是舍弗勒的核心战略业务领域之一。通过结合纬湃科技在电子和软件领域的优势，舍弗勒进一步拓展了在电驱动领域的能力，不仅为客户带来更加丰富且全面的产品组合，还可以通过资源整合及业务协同，为客户打造更具竞争力的解决方案。 “电气化已经成为全球汽车行业不可逆转的发展趋势，尤其在中国，新能源汽车渗透率已经突破40%，持续引领全球电气化转型。”舍弗勒集团电驱动事业群首席执行官陶斯乐表示，“我们模块化、可拓展的解决方案，可以满足客户多样化和快速增长的需求。”

本届车展上，舍弗勒带来了丰富的电气化产品和解决方案，包括从控制器、800V碳化硅功率模块、集成式热管理系统、电池管理系统到丰富的电机产品系列，以及高度集成的电驱动系统，可以满足从48V中混、插电混动到纯电驱动，以及氢燃料电池驱动的各类电气化应用需求。其中一个值得关注的亮点展品是高压PCB嵌入式功率模块。在高压逆变器领域，PCB嵌入式功率模块作为一种全新的封装技术因特有的优势有望成为汽车功率电子的未来发展方向。相较传统功率芯片封装形式，舍弗勒最新开发的高压嵌入式功率模块可实现更低的杂散电感，从而大幅降低逆变器的开关损耗，使逆变器效率提升至99%以上，在降低成本的同时，提升整车性能和效率。此外，本次展示的新一代同轴减速箱集成了锥齿差速器，重量更轻、轴向空间更紧凑，最大效率可达98.7%。舍弗勒还将展示针对混动专用发动机应用的多款创新产品，包括轮辐式减振器、新一代电动凸轮相位调节系统等。

作为实现智能驾驶特别是高阶自动驾驶的主要执行载体，线控底盘正朝着集成化及智能化的方向发展。凭借在底盘机电一体化及线控技术领域的技术积累，舍弗勒在推动汽车行业迈向自动驾驶方面可以发挥重要作用。与纬湃科技的合并进一步丰富了舍弗勒在传感器、执行器等领域的产品组合及技术能力，不仅使公司在智能化方面的应用拓展至智能车身领域，还强化了公司的垂直整合能力，最终为客户创造附加价值。

在智能底盘领域，舍弗勒将展示多款智能化线控产品及技术，如智能后轮转向系统（iRWS）、电液式助力转向系统（e2HPS），以及用于线控制动的轮边电子机械制动（EMB）多合一执行器等。现场观众还可以通过一款交互式模拟器体验舍弗勒的新一代线控转向技术，包括带力反馈的线控方向盘。此外，舍弗勒还将展示用于底盘动态控制的可变阻尼减振器（VDS）及主动悬架系统（MDA）。可变阻尼减振器创新性地结合了舍弗勒在电磁阀和机械液压系统方面的传统优势，可提供更大的阻尼调节范围，能够吸收来自路面的振动，减少车辆在加速、制动及转弯时导致的车身俯仰及侧倾，主动悬架系统利用高压油泵，进一步为减振器提供主动力，带来了更舒适的驾乘体验和更好的操控性。可变阻尼减振器将于今年在舍弗勒湘潭工厂实现量产。舍弗勒还将展示面向智能车身应用的解决方案，比如用于车身进入系统的电动车门执行器、门把手传感器、超宽带（UWB）传感器，以及用于自动驾驶车辆摄像头和传感器清洗的智能传感器清洗系统（ASCS）等。

2025年正值舍弗勒进入中国30周年。30年来，舍弗勒始终坚持“本土资源服务本土市场”，持续深化在中国的发展。目前，舍弗勒在中国拥有6个研发中心、17座工厂以及遍布全国的销售网络，以卓越的研发能力和生产布局，通过先进的技术、精湛的质量和极致的成本，积极服务本土客户与市场。“回望过去三十年，舍弗勒在中国取得了积极的发展，不仅受益于市场的繁荣，更要感谢广大客户的长期信任与支持。”舍弗勒中国区首席执行官张艺林博士表示，“展望未来，我们始终坚定对中国市场和客户的承诺，通过不断拓展的产品组合和技术能力，携手客户共同开启新的发展篇章。”