上汽大通
7月数说商用车
·中国重汽以技术突破和场景智慧 深度赋能七大物流场景    ·全国公路气象预报(12月4日20时至5日20时)    ·汽车零部件进出口“冷热不均”背后的产业变局    ·采埃孚债务成本飙升    ·无人物流车行业即将迎来爆发期    ·数据共享让车险定价更精准    ·2C快充技术+8年60万公里质保!虎6G诠释“时间就是金钱”    ·斩获意向订单60台!解放品牌在哥伦比亚“圈粉”    ·上汽红岩重整推进 动力新科宣布重大调整    ·购置税新规“倒计时” 车企抢抓市场窗口期    ·引领“电动化”浪潮是必须抓住的战略机遇    ·加快探索发展新能源汽车服务贸易新业态新模式    ·百万骑士|中国重汽汕德卡G7S的25个月百万公里“运营传奇”    ·11月物流业景气指数50.9% 需求保持扩张    ·越野旅居天花板来了!与依维柯欧霸•山海一起勇闯天涯!    ·大通多款新能源车亮相泰国车展 东南亚出海再添新动能    ·从矿场口碑到服务保障 艾里逊与北方股份守护塞北矿山生产二十载    ·中国锂电产业全面“走出去”    ·全新一代骏铃A系全国上市,硬核实力赋能区域物流新发展    ·缤果S电池安全连获四证,硬核实力树立A0级纯电安全新标杆   
当前位置   首页 > 滚动新闻 > 正文
中经搜索

比亚迪史上最强财报出炉:营收7771亿、现金储备1549亿

2025年03月26日 09:08    来源: 中国经济网    

比亚迪发布史上最强财报:2024年营收7771亿元,同比增29%;归母净利润402.5亿元,同比增34%,各项核心经营指标均创历史新高。

比亚迪2024年财报核心经营数据

在业绩高速增长的同时,比亚迪积极履行社会责任,国内纳税总额达510亿,比同期净利润高一百多亿。

“研发之王”本色不改

2024年,比亚迪全球销量达427万辆,同比增长41%,汽车品牌全球销量排名第四,销量快速增长离不开持续不断的研发投入。2024年,比亚迪研发投入达542亿元,同比增长36%,远超同期净利润。在2011年-2024年的14年间,比亚迪有13年的研发投入超过当年净利润。

比亚迪发布超级e平台,兆瓦闪充开启油电同速

巨额研发是实现技术领先的关键。截至目前,比亚迪累计研发投入超1800亿元。也正如此,比亚迪才能陆续推出第五代DM、易三方、天神之眼高阶智驾、超级e平台等颠覆性技术。

财务状况愈发稳健

强劲的业绩增长带来充沛现金流,让比亚迪财务状况更加稳健。截至2024年末,比亚迪现金储备达到创纪录的1549亿元,而有息负债从2023年的365.5亿元下降至285.8亿元,在总负债的占比只有4.9%,处于行业最低水平。

比亚迪H股闪电配售

今年3月初,比亚迪完成435亿港元“闪电配售”,成为过去十年全球汽车行业规模最大的股权再融资项目之一。多家券商认为,此次融资将显著增强公司资本实力,预计今年比亚迪负债率将进一步下降。

深化供应链合作实现共赢发展

在自身高速发展的同时,比亚迪不断加深与产业链上下游的合作,实现互利共赢。除了采购规模不断扩大,比亚迪向上游供应商付款的速度也持续提升。据Wind统计,截至2024年末,比亚迪的应付账款周转天数为127天。

尽管大多数国内主流车企尚未公布年报,但若以2024年半年报为参考,据Wind统计,32家A+H股上市车企的供应商账期平均值为184天。相比之下,比亚迪账期更短,自然有更多供应商愿意与比亚迪合作。

今年以来,比亚迪在电动化与智能化领域连出大招,让其在新一轮汽车产业变革中牢牢掌握主动权,为未来几年的业绩增长打开空间。这也是比亚迪股价持续领涨,投资者敢于对其投下信心票的重要原因。


(责任编辑:龚磊)

  – 行业资讯

  – 交通新闻