·卡车司机李学飞:选择联合重卡品质靠得住    ·全国公路气象预报(3月13日20时至14日20时)    ·欧阳明高:汽车行业将从企业竞争转向模式竞争    ·雷诺CEO:在汽车行业欧洲应向中国学习    ·吉利皮卡2月销量暴增270% 海南省市占率达20%    ·两会声音|代表委员建言汽车业,反复提及这些关键词    ·市场潜力持续释放 2月份我国汽车产销同比大幅增长    ·文远知行开启北京南站Robotaxi商业收费服务    ·Robotaxi直通北京南站 小马智行在京开启自动驾驶接送站服务    ·全国公路气象预报(3月12日20时至13日20时)    ·跑出加速度 中国重汽斩获2月重卡销量、市占率双冠军    ·雷诺自动驾驶战略落地,携手文远知行在欧洲展开L4级自动驾驶小巴测试    ·DeepSeek算力碾压,依维柯“春雷行动”被薅羊毛    ·勇攀氢能科技高峰,一汽解放领跑零碳商用车新未来    ·解放轻卡爬山虎在线诠释何为“技多不压身”    ·全国公路气象预报(3月11日20时至12日20时)    ·2月商用车销量同比大增25% 货车增长30%    ·代表委员热议新能源汽车出行 驾驶体验“上大分”    ·规范智能网联汽车管理 推动产业高质量发展    ·欧曼银河重卡丝路发布 新租赁模式推出多方共赢   
当前位置   首页 > 滚动新闻 > 正文
中经搜索

卡车司机李学飞:选择联合重卡品质靠得住

2025年03月14日 09:20    来源: 中国商用汽车网    

  人们都说,真金不怕火炼,好铁不怕锤敲。无论是个人的品质还是产品的质量,只有经历重重考验之后,才能彰显出硬核实力。

  从事物流工作30多年的李学飞,不仅获得了社会各界的认可,还用11年时间亲手检验出了多台百万公里无大修的联合重卡。

  110多万公里无大修 品质靠得住

  一提起自己的爱车,李学飞就开心地合不拢嘴,“第一批是2013年提车联合重卡,在2018年时运营里程就已经破百万公里了,而这台车已经是第二批2019年回来的车,到现在也已经跑了大约110万公里了,到现在车况也很好,行驶里程每天都在刷新。”

  接触联合重卡11年,2批车都实现了百万公里无大修,联合重卡的高品质在李学飞脑海里早已深深烙印。高品质,往往意味着更耐用,高可靠,高出勤,也意味着车辆跑起来让用户更加放心、安心、省心,运输效益有保障。

  李学飞主要从事义乌到潮汕的专线运输,货源充足的时候他的车跟进口车搭档进行甩挂运输,进口车怎么跑他的联合重卡就怎么跑,多年来从未将他撂在路上过。用李学飞的话来说,联合重卡的品质完全跟进口车有一拼。

  超高品质 维护成本低收益高

  110多万公里无大修,车辆车况至今还非常好,联合重卡的超高品质可让李学飞非常满意,也让他的收益得到了提升。在他看来,联合重卡的耐用可靠,月月都将出勤率做到极致,而整车的维护费用平均分摊后也变得更低了。

  “跑了110多万公里,发动机、变速箱包括后桥三大件都没动过,就80万公里的时候换过一个离合片,除了正常保养外这台车几乎没有任何额外的维修费用,一年也就2000多块钱左右,而别的车百万公里以后,维护成本会明显增加,可能每年要多花5000~6000元在维修养车方面,这样也意味着联合重卡每年养车还能再节约下近4000元,几年下来也非常可观。”

  品质经得起考验,才能帮助客户在激烈的市场竞争中提升收益。数千个日与夜,李学飞与联合重卡相知相伴相互信赖,稳定的货源+优秀的运输车辆,让他的收益羡煞旁人。值得一提的是,身边人看到李学飞使用联合重卡的良好情况后,先后又有十多人购买了联合重卡,他在义乌当地俨然已经成为了联合重卡的“代言人”。

  从业30多年 众多荣誉加身

  如果说百万公里无大修是检验了联合重卡的品质,那么从业32年,众多荣誉加身就是李学飞踏实工作努力奋斗的体现。

  近年来,由于敬业奉献、专业能力强,李学飞在公司内多次被评为年度优秀员工,并先后获得全国道路货运汽车驾驶员职业技能大赛义乌赛区第一名、义乌“最美司机”称号等荣誉。面对诸多荣誉,李学飞却说这是整个社会对物流工作的认可,是大家对卡车司机职业的关注,荣誉也是激励他不断前行的动力。

  时光荏苒,岁月如梭。李学飞说的运输路上有联合重卡相伴,业务现在也越来越好,他计划这台车继续运营,同时再购入最新款的联合重卡,老车向200万公里发起冲击,而新车则是再创一个百万公里纪录。


(责任编辑:龚磊)

中国经济网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:中国经济网” 或“来源:经济日报-中国经济网”的所有作品,版权均属于
  中国经济网(本网另有声明的除外);未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它
  方式使用上述作品;已经与本网签署相关授权使用协议的单位及个人,应注意该等作品中是否有
  相应的授权使用限制声明,不得违反该等限制声明,且在授权范围内使用时应注明“来源:中国
  经济网”或“来源:经济日报-中国经济网”。违反前述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、本网所有的图片作品中,即使注明“来源:中国经济网”及/或标有“中国经济网(www.ce.cn)”
  水印,但并不代表本网对该等图片作品享有许可他人使用的权利;已经与本网签署相关授权使用
  协议的单位及个人,仅有权在授权范围内使用该等图片中明确注明“中国经济网记者XXX摄”或
  “经济日报社-中国经济网记者XXX摄”的图片作品,否则,一切不利后果自行承担。
3、凡本网注明 “来源:XXX(非中国经济网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更
  多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
4、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。

※ 网站总机:010-81025111 有关作品版权事宜请联系:010-81025135 邮箱:

  – 行业资讯

  – 交通新闻

关于经济日报社关于中国经济网网站大事记网站诚聘版权声明互联网视听节目服务自律公约广告服务友情链接纠错邮箱
经济日报报业集团法律顾问:北京市鑫诺律师事务所    中国经济网法律顾问:北京刚平律师事务所
中国经济网 版权所有  互联网新闻信息服务许可证(10120170008)   网络传播视听节目许可证(0107190)  京ICP备18036557号

京公网安备 11010202009785号