130家企业、超1600辆新车，2024成都车展本周开幕

　　中国经济网北京8月27日讯（记者 王跃跃）第二十七届成都国际汽车展览会（以下称“成都国际车展”）将于本周五开幕。 　  

第二十七届成都国际汽车展览会新闻发布会现场 王跃跃 摄   

　　在昨日（8月26日）举办的新闻发布会上，汉诺威米兰展览（上海）有限公司董事总经理刘国良表示，本届成都国际车展以“潮动蓉城·智领未来”为主题，强势聚焦油、电、混三大赛道，作为汽车行业交流切磋的高能舞台，汇聚德系、美系、法系、日系、韩系及合资、自主等近130家参展企业集中亮相，展出车辆超1600台。尤其是展会规模更是再创新高，不仅延续往届11个展馆，还将首次启用9号展馆，室外展区扩容升级，设立超大5000平方米面积汽车技术展示区，整体展览规模跃升至22万平方米。 

　　据汉诺威米兰展览（上海）有限公司副总经理吴文真介绍，今年成都国际车展由成都市人民政府和中国国际贸易促进委员会汽车行业分会联合主办，成都市博览局、成都市商务局、四川天府新区管理委员会、成都经济技术开发区管理委员会联合鼎力支持，成都世纪城会展集团有限公司、汉诺威米兰展览（上海）有限公司和中国国际贸易促进委员会四川省委员会共同承办。根据安排，8月30日为媒体日，8月31日-9月1日为专业观众日，9月2-8日为普通观众日。 

　　作为国内汽车消费增速最快的地区之一，成都市场潜力巨大。截至2024年6月底，全国机动车保有量达4.4亿辆，成都汽车保有量稳健增长，继续位居全国保有量第一城。保有量的持续上升，背后可以读出很多——成都不断走高的消费信心、消费能力与消费市场，与此同时，透过市场的“热力”看产业发展的活力，更能清晰感受到“新”潮涌动。 

　　作为“金九银十晴雨表”的成都国际车展，应时点燃消费之火，提振市场信心。为促进现场销量，释放消费动能，组委会在车展期间将推出“万万没想到”购车抽奖活动，成都市也将投入1亿元开展第三轮“焕新出行·智驾蓉城”汽车消费奖励活动。   

2024成都国际车展将于8月30日开幕 主办方供图 

　　面对行业百舸争流，各大品牌积极拥抱变化。传统车企在智能和电动技术领域不断积累经验和技术优势，凭借成熟的制造和服务体系，持续赢得消费者的信任和支持，展现了强大的市场竞争力。以梅赛德斯-奔驰、宝马、一汽奥迪为代表的豪华品牌本次参展面积均超3000平方米。 

　　本届成都国际车展上，比亚迪首次以专馆形式展出，携比亚迪乘用车王朝系列、海洋系列、仰望、方程豹、腾势全品牌集结亮相，全方位展示技术力量，王朝网MC概念车开启全球首发，海豹06GT将在车展首次亮相，还有其他爆款车型、智能辅助驾驶、云辇智能车身控制系统等炫酷展示。 

　　中国多元化的汽车需求也让传统车企在新能源大潮中找到了属于自身的品牌定位和用户群体。作为国产汽车品牌的先锋代表，此次奇瑞集团集结旗下奇瑞、星途、iCAR、捷途四大品牌强势登陆蓉城。长城汽车携旗下长城炮、哈弗、欧拉、坦克、魏牌五大品牌联合参展，以突破国产品牌单展台面积历史记录，超3500平方米的空前规模集中亮相，全品牌发力新能源赛道。红旗此次集结旗下国礼、国雅、国耀、概念车、E系、H系等多个系列，以1950平方米超大展台集中展现中国民族汽车高端品牌。 

　　福特汽车也将携旗下福特烈马、福特Mustang、福特蒙迪欧等系列明星产品矩阵，以集团形式狂野出征，满足观众从动力性能、操控定性到驾驶体验的所有期待。劳斯莱斯、兰博基尼、保时捷、宾利、路特斯等超豪华汽车品牌也将齐聚16号豪车馆，彰显历史底蕴的极致奢华和卓越性能。 

　　在国内新能源汽车品牌百花齐放的当下，蔚来、小鹏、理想、鸿蒙智行、小米、极氪、领克、零跑、极越、极狐、阿维塔、智己、昊铂、哪吒、岚图、深蓝、睿蓝等造车新势力也将展开技术和创新的猛烈角逐。 

　　聚焦安全，续航，超充三大命题，全球动力电池龙头企业宁德时代将首次参加成都国际车展，带来最新、最前沿的电池技术成果和创新产品，全方位展示其各个环节所构建的强大供应链生态体系。小鹏旗下亚洲规模最大的飞行汽车公司——小鹏汇天也将亮相本届车展，展出其在低空驾乘领域的最新成就。