·帅铃可靠又省钱 见证冯老板与江淮1卡的运椰之路    ·中国重汽汕德卡G7H 590燃气车助力新手驰骋运输路    ·曝丰田汽车和现代汽车集团将洽谈氢能合作    ·三项智能网联汽车强制性国家标准正式发布    ·中国车企迎来“出海”关键时刻    ·吴松泉:针对换电卡点堵点,政企协同补短板    ·聚实力之火 散细分之星 南京依维柯发力产品重构    ·全国公路气象预报(9月3日20时至4日20时)    ·8月国内中重卡市场供需两弱 解放如何平稳渡过“观望期”    ·我眼中的成都车展:油、电、混三大赛道全力拥抱智能化    ·欧阳明高:全固态电池与锂离子电池要双轮驱动    ·技术创新、用户为本,打造领先的世界级汽车品牌    ·超八成汽车行业上市公司上半年盈利    ·一汽解放上半年净利润同比增长19.16%    ·全国公路气象预报(9月2日20时至3日20时)    ·比亚迪匈牙利工厂第700台纯电动大巴下线    ·蓄势待发 中国重汽即将亮相2024汉诺威车展    ·2024智能物流装备发展趋势研讨会在长春举行    ·安铁成:发展新质生产力抢占汽车产业制高点    ·国内市占率近50% 长城皮卡1-8月全球累计销售117662辆   
当前位置   首页 > 滚动新闻 > 正文
中经搜索

江淮微卡多米EV1 适应能力超强 省钱能力突出 赚钱能力倍棒

2024年05月22日 16:28    来源: 中国商用汽车网    

  近年来,新能源车型逐渐成为物流运输的好选择。“开多米、赚多米”“三年省出一辆新车”……江淮1卡旗下多米EV1纯电微卡适应能力超强、省钱能力突出、赚钱能力倍棒,是年轻人创业致富的好帮手!

  适应能力超强

  在商用车新能源转型浪潮中,纯电微卡是销量同比增速最快、份额同比增加最多的细分车型。江淮1卡顺势市场和用户需要,并针对纯电微卡普遍存在的痛点进行提升,打造出了领先一代的多米EV1,产品实力强,场景适应广。

  多米EV1采用非承载式结构,底盘为电车专用底盘,拥有独立大梁,材料为高强钢,后桥为加强型轻量化电驱桥,搭配前后钢板弹簧,比封闭式物流车承载能力更强,最高可达2.5吨,可以接很多活,让货物优雅送达。

  多米EV1不仅底盘和承载实力突出,而且轴距达2990毫米,封闭式货箱容积为7.8方,最大可达11方;使用场景更丰富,平板、厢车、仓栅、售货等原厂货箱全都有,都能找到适合自己需求的产品。

  省钱能力突出

  微卡用途广泛,市区搬家、轻抛物运输、个体摆摊零售等都能使用,但大部分属于个体经营,对购车价格以及用车成本较为敏感。从售价来看,多米EV1比纯电轻卡更划算,还不用交购置税,极大减少卡友的购车投入。

  更令卡友欣喜的是,多米EV1的用车成本超低。目前,汽油价格普遍在8元朝上,同级微卡开一公里大概要7毛左右。而多米EV1一公里才1毛多,后期还不需要花大价钱保养,简直太划算了。

  油电同价、电比油省,多米EV1省钱能力十分突出。如果家里条件允许,安装一个充电桩的话,充电成本将进一步下降。这对广大卡友特别是个体经营者来说,无疑是十分友好的。

  赚钱能力倍棒

  作为年轻人创业致富的好帮手,赚钱能力还得加倍才行。多米EV1搭载全球著名品牌磷酸铁锂42度单包电池,性能好且循环寿命高,搭配电机集成式后桥,减少传输损耗,驱动效率可达95%,CLTC循环工况续航可达240km。

  动力方面,多米EV1采用永磁同步电机,额定功率32千瓦,最大功率60千瓦,最大扭矩220牛?米,保证运输效率,轻松应对城配运输工况下复杂的用车需求。

  质保方面,多米EV1针对关键的“三电”系统,提供行业领先的保障。其中,电机、电控均可提供5年/20万公里质保,电池自带底盘装甲,防水防冲击,提供8年40万公里质保,出行无忧。

  适应能力超强、省钱能力突出、赚钱能力倍棒,多米EV1在当前的油价面前很是太香了,不愧是“2024年值得用户信赖纯电末端物流创业运输车”。还等什么?快来试驾品鉴,早买多赚吧!


(责任编辑:马瀚明)

  – 行业资讯

  – 交通新闻