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-35℃极寒测试 欧曼银河纯电+混动重卡性能不打折!

2026年02月14日 06:52    来源: 中国商用汽车网    

近日,欧曼研发团队携银河9、银河5M纯电重卡及银河5M PHEV混动重卡,在此完成全方位极寒性能测试,以硬核实测击碎新能源重卡寒区运输痛点,为高寒地区物流从业者量身定制极寒不失效、高效不打折、安全有保障的全场景运输方案,彰显中国重卡新能源转型的标杆底气与硬核实力。

纯电硬核实测 破解寒区运营难题

北方冬季干线运输中,低温动力衰减、续航缩水、充电低效、采暖除霜滞后等痛点,长期制约纯电重卡的普及落地。尤其是低温环境下,动力稳定性直接关系到干线运输的时效与收益。在-35℃极端低温工况下,欧曼银河9、银河5M两款纯电重卡均以200kW初始功率起步,无需长时间原地预热,启动后就能获得充足动力,轻松应对北方清晨高速入口加速、山区坡道爬坡等需要瞬时动力支撑的场景。其中,银河9纯电重卡30分钟内可攀升至最大输出功率,银河5M纯电重卡则在40分钟后达到峰值动力,持续行驶过程中动力输出稳定无衰减,有效避免因动力不足导致的车速下滑,确保寒区干线运输时效不受影响。

冬季运输中,驾驶视野安全与驾乘舒适性直接关系到卡友的行车安全与身体健康。实测显示,欧曼银河纯电重卡在-25℃环境下露天静置整夜、玻璃布满冰霜后,银河5M纯电仅需10分钟就能清除冰霜、实现视野通透,银河9纯电也仅用12分钟完成除霜,从源头规避霜雾遮挡视线带来的安全风险。而且,欧曼银河纯电重卡搭载的智暖Core系统在-30℃低温启动后11分钟内,主副驾脚部温度就能升至15℃的人体舒适温度,既能缓解驾驶疲劳,也能有效预防低温冻伤、关节疼痛等职业健康问题。

“冬季充电慢、续航缩水”是纯电重卡在寒区推广的最大障碍,也是卡友最担心的使用难题。欧曼银河纯电重卡采用600A双枪充电口设计(可选装900A三枪),极寒环境下补能效率表现亮眼。在车辆行驶升温后,能快速完成电量补充,结合车辆近400公里的综合续航里程,一次快充可补充约240公里续航,让寒区纯电运输更省心、更高效。

混动高效适配 赋能寒区煤砂运输

针对寒区煤炭、砂石料等满载运输场景,欧曼银河5M PHEV混动重卡精准直击“启动难、油耗高、补能慢”三大核心痛点。此次极寒测试中,欧曼银河5M PHEV混动重卡在-35℃露天静置整夜后,一键启动即可瞬间响应,发动机转速快速攀升且始终保持平稳。这一出色表现,得益于车辆核心部件的极寒适配优化,以及福康混动发动机的专属低温启动调校,让卡友冬季上车就能出发,确保运输按时发车,在冬季运输旺季抢占运营先机。

煤炭、砂石料运输多为满载工况,且常途经山区、矿区等复杂路段,对车辆的动力输出、行驶稳定性提出了极高要求,同时冬季燃油消耗攀升也增加了卡友的运营成本。欧曼银河5M PHEV混动重卡,综合最大马力可达780匹,足以轻松应对满载爬坡、超车等大负荷场景,配合AMT变速箱的细腻调校,行驶过程平稳无颠簸,更好地缓解了卡友的驾驶疲劳。此外,车辆搭载自主HCU智能算法,可根据实时载重与路况变化,精准调度油电分配,实现最优动力输出:空载或标载80km/h高速行驶时可切换纯电模式,高速巡航时切换为混联电助力模式,下坡或制动时则启动高效能量回收功能,将势能、动能转化为电能存储,形成“上坡发力、下坡充电”的能量循环,高度适配煤炭、砂石料运输“多坡路段”的工况特点。

此外,对于广大卡友关心的补能问题,欧曼银河5M PHEV混动重卡也轻松解决。此次漠河极寒测试中,其仅需40分钟就能将电池充满,补能效率远超行业同级车型,有效破解了寒区混动重卡“充电慢、补能难”的痛点,实现“补能快、运营久”,最大化提升运输效率。

综合来看,欧曼银河重卡在漠河-35℃的极寒试炼不仅为行业树立了寒区新能源重卡的性能标杆,也彰显了欧曼深耕用户需求、以技术创新破解行业痛点的责任与担当。未来,欧曼将持续发力,为寒区物流运输提供全温域、全场景的可靠解决方案,陪伴每一位卡友从容应对寒境,高效前行,书写中国重卡新能源转型的新篇章。


(责任编辑:马瀚明)

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