·商用车市场回暖 解放2月重回中重卡终端“王座”    ·动力新科聘任刘建超任副总经理    ·换车补8万 换电池补4.2万 新能源公交车及电池更新补贴细则出台    ·持续优化运营效率 采埃孚2024年销售额达414亿欧元    ·交通运输部印发2025年汛期公路灾害风险隐患排查行动方案    ·极寒征途 欧霸·山海黑河冬测收官    ·江淮全新悍途皮卡批量交付国家电网    ·中亚三国之旅将开启 欧曼银河品鉴之旅国内行程收官?    ·双星共启高效运输新纪元 江淮1卡骏铃大宽体即将上市    ·全国公路气象预报(3月20日20时至21日20时)    ·平台化助力应用更广阔 银基数字钥匙升级上线    ·重汽HOWO新能源轻卡地库王已上线 磕碰问题轻松“拿捏”    ·纯电动产品销量大增17% 戴姆勒卡车2024年业绩保持稳健    ·汽车产量十强省份变局,这些新势力在崛起    ·全国公路气象预报(3月19日20时至20日20时)    ·自由车辙 是依维柯欧霸·山海不变的选择    ·中国重汽汕德卡渣土车:全方位领航城建致富之路    ·“两新”政策再扩容 天然气卡车迎重大利好    ·售价8.88万元起,第六代全新江铃宝典上市    ·全国公路气象预报(3月18日20时至19日20时)   
当前位置   首页 > 滚动新闻 > 正文
中经搜索

预售直播斩获订单1.2万+台!上汽大通G50混动重塑家用MPV之选

2025年03月21日 10:50    来源: 中国商用汽车网    

自3月6日启动预售以来,上汽大通G50混动持续引发用户抢购热潮。3月16日, G50混动在一次专场直播中斩获预售订单12000+台,1分钟销售订单7000+台,登顶当日带货分类榜冠军。直播间后台数据显示,该场活动累计观看量达342万人次,峰值在线人数5万+。这场高订单量的预售活动印证了市场对大空间、低油耗、长续航全能混动MPV的迫切需求。

作为15万级全球唯一混动MPV,G50混动以真大、真省、真能跑三大核心优势重新定义家用MPV新标准,相对于同级别产品优势显著,带给广大用户质优价美的出行新选择。

G50混动版拥有4825mm的超长车身,使得宽敞的车内空间成为可能,足以满足三代同堂、二胎家庭周末外出游玩的乘坐需求,真三排7座布局确保每位家庭成员都能享受到足够的腿部和头部空间,坐在后排的老人和孩子都不会感到局促。另外,搭配可全平放倒的魔术座椅组合,以及46处巧思储物空间,进一步实现载人载物双重自由。对于中国人喜闻乐见的大家庭来说,G50混动可谓不二之选。

中国大家庭,需要“持家有道”,在该省的地方节约,把钱花在刀刃上。G50混动深谙家庭用户的这一需求,日常以纯电行驶优先,具备105km的纯电续航能力,能够轻松满足城市上下班通勤等95%以上纯电工况,并且通过高热效率发动机与双电机协同工作,可实现低至4.7L/100km的CLTC馈电油耗和1.42L/100km的WLTC综合油耗,相比同级燃油MPV,G50混动每年可为用户节省至少1万元,足够一大家子“五一”小长假的旅行花销。

一大家子周末出游,一款“能跑”的座驾尤为重要。G50混动搭载1.5L高效混动专用发动机与P1+P3双电机构型组成的混动系统,综合功率高达160kW,最大扭矩达到280N?m,0~100km/h加速时间仅为7.9秒,即便满载 7 人仍能从容应对高速超车与山区爬坡。在满油满电状态下,可实现同级最长的1405km综合续航能力,即使是跨省长途旅行也无需频繁补能,智能保电模式更确保空调、加热等舒适配置全程在线,配合外放电功能解锁露营新场景,让每位家庭成员都能在高品质出行中享受三代同堂的幸福旅程。

一直以来,上汽大通MPV车型凭借始终如一的高品质,赢得了全球超30万用户的信赖,并荣获欧澳中“安全三冠王”。在香港这一全球MPV红海市场,“大家”系力压众多国际大牌,长期稳居“销冠”宝座,其中大家9长期斩获香港整体MPV市场及豪华MPV市场“双料第一”,大家7在中型MPV市场销量排名第一。

目前,G50混动预售通道仍在持续开放中,预售价15.28万元。此外,其还以一系列诚意满满的优惠政策回馈广大消费者:用户支付99元小定,即可锁定权益并获赠精美礼品,到店试驾再送500元膨胀金;限额1000位的大定用户,可享1000元抵1万元的“大定膨胀礼”、最高10000元的“置换增购礼”等五大权益;再结合国家“以旧换新”补贴和购置税减免,购车最多可省4万元+。此外,小定及大定用户还可参与G50混动使用权抽奖,操作流程简单:扫描登录“上汽大通”小程序,完成留资并支付99元即可。

随着新能源渗透率的持续提升,兼具续航与成本优势的混动车型正成为家庭用户的主流选择。G50混动的预售成功,进一步印证了混动技术在家用MPV市场的巨大潜力,为上汽大通MAXUS在新能源转型中赢得先机。G50混动即将于4月中旬正式上市,敬请期待!


(责任编辑:马瀚明)

中国经济网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:中国经济网” 或“来源:经济日报-中国经济网”的所有作品,版权均属于
  中国经济网(本网另有声明的除外);未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它
  方式使用上述作品;已经与本网签署相关授权使用协议的单位及个人,应注意该等作品中是否有
  相应的授权使用限制声明,不得违反该等限制声明,且在授权范围内使用时应注明“来源:中国
  经济网”或“来源:经济日报-中国经济网”。违反前述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、本网所有的图片作品中,即使注明“来源:中国经济网”及/或标有“中国经济网(www.ce.cn)”
  水印,但并不代表本网对该等图片作品享有许可他人使用的权利;已经与本网签署相关授权使用
  协议的单位及个人,仅有权在授权范围内使用该等图片中明确注明“中国经济网记者XXX摄”或
  “经济日报社-中国经济网记者XXX摄”的图片作品,否则,一切不利后果自行承担。
3、凡本网注明 “来源:XXX(非中国经济网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更
  多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
4、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。

※ 网站总机:010-81025111 有关作品版权事宜请联系:010-81025135 邮箱:

  – 行业资讯

  – 交通新闻

关于经济日报社关于中国经济网网站大事记网站诚聘版权声明互联网视听节目服务自律公约广告服务友情链接纠错邮箱
经济日报报业集团法律顾问:北京市鑫诺律师事务所    中国经济网法律顾问:北京刚平律师事务所
中国经济网 版权所有  互联网新闻信息服务许可证(10120170008)   网络传播视听节目许可证(0107190)  京ICP备18036557号

京公网安备 11010202009785号