“Glocal战略”深化落地 大通深耕意大利商用车市场

2026年伊始，大通正式宣布在意大利全面启动全新业务模式，并同步发布在当地的未来三年产品规划与业务发展蓝图：在上汽意大利公司（SMIT）设立MAXUS品牌BU(Business Unit)，MAXUS团队实施本地化运营管理，并借助SMIT在品牌运营、市场洞察和渠道管理上的相关经验，双方深度合作，深耕意大利商用车市场。此举标志着大通将在欧洲战略重镇意大利全面落地 “Glocal战略”，即“全球品牌+本地化体系生态”，以成熟的欧洲运营经验和定制化解决方案，深耕这一关键商用车市场。这不仅是上汽全球化布局的重要落子，也为中国商用车品牌出海提供了从“产品输出”到“体系运营”的模式范本。

构建本地化体系生态，以“Glocal战略”深耕意大利市场

上汽集团商用车执管会主席、上汽大通汽车有限公司总经理杨怀景阐述了大通品牌对意大利市场的决心与信心：“意大利市场对上汽大通不仅是一个出口市场，更是品牌在欧洲的桥头堡和示范区”。依托多年深耕欧洲积累的经验，大通在欧洲多国实现市占率领先。在意大利市场，大通自2021年起即携旗下eDELIVER 3（EV30 海外版）、eDELIVER 9（新途EV90 海外版）等纯电车型，与一众国际主流品牌同台竞技，并且成为布局意大利中小型及中大型LCV电动细分市场的唯一中国品牌，引领欧洲轻型商用车绿色转型。

针对意大利用户对驾驶安全、场景适配及全生命周期成本（TCO）的核心诉求，大通将坚持以“欧盟安全标准+本土化适配”为方向，以技术生态共建为路径，提供具备突出TCO竞争力的解决方案。

定制化能力频获国际认可。大通此前为全球物流巨头DHL欧洲团队定制的车型，已通过多项本地化升级适配欧洲工况，赢得客户信赖。此次意大利全新业务启动后，该类定制化能力将全面赋能当地企业用户，为本土市场带来更贴合需求的产品与服务。

产品服务双轮驱动：8款新车投放，布局意大利服务网络

未来几年，大通计划向意大利市场投放 8 款全新或改款车型：Deliver 7（新途V70）的L1/AT（短轴自动变速箱）版本、Deliver 9（新途V90）的AT（自动变速箱版本）车型、全新纯电动皮卡eTerron 9、T60 Pro皮卡、全新小型VAN、全新大型电动 VAN。该产品矩阵将全面覆盖主流轻型商用车细分市场，并提供燃油（ICE）、混合动力（HEV）及纯电动（BEV）多元动力选择，精准匹配意大利商用车市场低碳化、专业化趋势。

经销商投资人沟通会上，上汽商用车国际负责人赵爱民介绍了上汽集团的国际化战略和对商用车板块加强海外开拓和深耕的决心。尤其是在意大利市场的发展，将依托上汽意大利公司成熟的本地化运营经验、管理体系和对市场的深入洞察，与经销商合作伙伴构建更直接、更高效、更紧密的合作关系。为支撑业务持续发展，大通计划在意大利发展40家授权经销商，构建一个“全域覆盖、高效响应”的销售与服务网络。依托上汽集团成熟的本地化运营经验，大通将与合作伙伴建立更紧密的协同关系，提升市场覆盖与服务水平，让用户享受到更便捷的购车与售后体验。

从“市场进入”到“体系深耕”，大通打造中国商用车全球化新范式

目前，大通业务已覆盖全球超100个国家和地区，在欧洲市场的深耕已历经十余年积淀。自2014年将V80发运欧盟开启布局，2017年面向欧洲市场推出EV80以来，大通已实现从传统燃油到新能源的全面转型，完成了VAN、皮卡、MPV、SUV、房车等全品类车型覆盖，从欧洲市场“吃螃蟹的第一人”成长为“欧洲首选”中国商用车品牌。

以意大利为新一轮深耕的起点，大通将持续推进Glocal战略，以技术生态共建与深度本地化运营，在欧洲市场书写全新篇章，并为中国商用车产业全球化提供了可借鉴的系统路径。