长城汽车2019年营收962.11亿元 海外业绩表现强劲

　　2019年，长城汽车营业总收入962.11亿元，利润总额51.01亿元，净利润45.31亿元，归属于母公司股东净利润44.97亿元。面对汽车产业转型与国内车市遇冷，长城汽车在2019年通过优化产品结构，强化品牌建设，继续保持稳健经营。

　　长城汽车能取得如此成绩，离不开四大品牌的共同发力。2019年，长城汽车全球累计交付新车近106万辆，在车市下行压力下，仍实现同比1.43%的增长率，并连续四年销量突破百万辆，哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大品牌市场地位更得到进一步稳固。

　　此外，长城汽车全球化战略全面进阶，海外业绩表现强劲，营业收入达到55.22亿元，同比大涨66.61%。面对汽车“新四化”深入变革，长城汽车坚持精准、过度研发，积极转型和创新，为成为全球更具影响力的汽车品牌蓄力。

　　在充满挑战的2019年，长城汽车业绩表现稳健。3月31日，长城汽车股份有限公司发布2019年度业绩显示，截至2019年12月31日，长城汽车营业总收入962.11亿元，利润总额51.01亿元，净利润45.31亿元，归属于母公司股东净利润44.97亿元。

　　四大品牌领军细分市场 下半年营收、净利润双丰收

　　面对汽车产业转型与国内车市遇冷，长城汽车在2019年通过优化产品结构，强化品牌建设，继续保持稳健经营。

　　自2019年二季度开始，长城汽车净利润增势抢眼，第三、四季度净利润分别环比上涨84.73%和12.79%。整体来看，长城汽车下半年营业总收入、净利润实现双增长，其中营业总收入同比增长8.47%、环比增长32.52%，净利润同比、环比分别增长94.61%和92.11%。

哈弗H6 300万纪念版

　　长城汽车能取得如此成绩，离不开四大品牌的共同发力。数据显示，2019年，长城汽车全球累计交付新车近106万辆，在车市下行压力下，仍实现同比1.43%的增长率，并连续四年销量突破百万辆，哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大品牌市场地位更得到进一步稳固。

　　其中，哈弗品牌连续10年保持中国SUV市场销量冠军，全球累计销售近600万辆。“国民神车”哈弗H6全球累计销量突破300万辆，创造了中国品牌单车型销量巅峰；F系旗舰车型哈弗F7累计13个月销量破万。

WEY 品牌新能源家族阵容

　　WEY品牌2019年重磅推出了燃油车VV7GT，以及插电混动车型VV7 PHEV、VV7GT PHEV，与VV5、VV6形成强大的家族阵容，2019年销量突破10万辆大关，品牌诞生以来累计销量已超过32万辆，成为首个达成30万销量的中国豪华SUV品牌。

　　欧拉品牌2019年新车累计销量同比大涨184.85%，创造了A00细分市场销量增速第一的记录。

　　长城皮卡品牌连续22年保持国内、出口销量双第一，全球保有量突破160万辆，国内市场占有率超35%。在过去一年，长城皮卡重磅发布长城炮新品牌，上市三个月累计销售1.82万辆，一举摘得10万元高端皮卡销量桂冠。

　　全力提升品牌价值 研发精准、过度投入

　　取得不俗业绩的同时，长城汽车也在不断向上寻求突破。在过去的一年中，长城汽车产品不断向智能化、清洁化、高品质、高价值方向发展，其中10万元以上车型销量占比超65%，新能源及高效燃油动力产品占比达68.3%，成为长城汽车未来主要发展方向。此外，长城汽车从用户需求和用户体验服务出发，在产品端和售后端，为用户创造了更好的服务体验。

4N20发动机 9DCT变速器动力总成

　　面对汽车“新四化”转型，长城汽车继续加大在研发领域的投入，以应对行业的深入变革。2019年，长城汽车研发投入27.16亿元（费用化支出），同比增长55.8%。研发费用精准、高效投入到清洁化技术、智能网联、自动驾驶技术研发，以及全球研发布局等领域。

　　据了解，长城汽车GW4C20B 2.0T汽油机获“中国心”2019年度十佳发动机；蜂巢易创发布了新一代动力总成技术产品，包括4N20新一代环保型2.0T发动机，全球首款公开发布的9速湿式双离合变速器——9DCT变速器，以及6001系列电驱动，实现了油耗、排放、动力等多项指标的全面优化。

　　在新能源领域，长城汽车同步开展EV、HEV、PHEV三种技术架构的车型开发以及FCV的策划，WEY品牌在年内推出两款插电混动车型VV7 PHEV和VV7GT PHEV，进一步完善了长城汽车新能源产品布局。

长城汽车智能座舱

　　在智能网联领域，长城汽车正在构建开放的技术创新平台，以创新、开放的眼光，加强外部合作，共同推动5G、物联网、自动驾驶、车联网V2X等关键技术的研发，加速共性技术的产业化步伐。2019年，长城汽车联合华为、高通、百度等8家战略伙伴，携手打造基于5G+AI技术，共建全域智慧生态，开创出行机器人时代。

　　海外营收大涨66.61% 全球化战略成效凸显

　　2019年，长城汽车全球化战略全面进阶，海外业绩表现强劲，实现整车出口6.54万辆，同比劲增44.93%。其中，皮卡车型全年出口1.75万辆，累计同比增长34.66%；SUV车型出口4.38万辆，同比劲增57.62%。

长城汽车海外专营店莫斯科FK店

　　新车出口量攀升促成海外业绩的大涨。2019年，长城汽车海外市场营业总收入55.22亿元，同比劲增66.61%。其中，俄罗斯、南非、沙特阿拉伯市场营收分别达到14.34亿元、10.82亿元、7.20亿元，分别同比大涨260.24%、46.0%和752.80%。

　　值得一提的是，2019年6月，长城汽车独资兴建的俄罗斯图拉工厂正式建成投产，首款“全球车”哈弗F7上市并获得成功。目前，长城汽车在俄罗斯的市场保有量已超过12万辆。正是加快全球研发、生产布局建设与销售渠道铺设，共同促进了长城汽车海外市场销量的快速提升。

长城汽车俄罗斯图拉工厂俯视图

　　面向2020年，在新冠肺炎疫情席卷全球的严峻挑战下，长城汽车将积极应对，以创新、开放的眼光，进一步深耕整车、零部件核心技术，及高新技术的研发，为汽车“新四化”深入变革蓄力；深度聚焦用户心智，保持国内市场领军者地位优势。

　　同时，长城汽车加快“走出去”步伐，为全球市场提供高品质、高标准、智能化、年轻化产品；并以创新营销变革，赋能品牌活力，强化长城汽车的全球品牌价值，逐步打造成为全球更具影响力的汽车品牌。