福建奔驰销量目标提升36% 未来发力电动车

　　近年来，随着消费结构的不断变化，国内高端商用车迎来了蓝海。而福建奔驰无疑成为最大的受益者，2017年累计销量为2.2万辆，今年4月份其产销规模更是突破了10万辆大关。谈及中国市场时，福建奔驰总裁兼首席执行官郭鹏凯博士向网上车市表示：中国已经成为奔驰商用车全球最大单一市场，未来福建奔驰还将发力电动车市场。此外，值得一提的是，今年福建奔驰将挑战更高的销量目标——3万辆，同比预增36.4%。

　　回顾历史，2007年初入市场时，福建奔驰并不被业内看好，彼时国内高端商用车市场规模微乎其微，而福建奔驰则一如既往地发力该细分市场。

　　2010年4月16日，福建奔驰举行工厂竣工暨新车下线仪式；2011年投放唯雅诺、威霆两款车型，进军国内豪华商用车市场；2012年福建戴姆勒更名为福建奔驰，同年11月在广州车展推出大型商务车凌特礼宾版与悦宾版两款车型；2016年，推出全新V级与新款威霆。

　　随着产品不断更新换代，福建奔驰逐渐得到了市场的关注和认可，2017年企业累计销量为2.2万辆，同比暴涨67.09%。今年4月23日，福建奔驰更是首次迈进“10万辆”时代。对于过去取得的成绩，郭鹏凯表示十分认可，同时他表示：如今，中国成为奔驰商用车全球最大单一市场。

　　2018年，福建奔驰将销量目标上调至3万辆，预期增幅达36.4%。而对于如此“激进”的销售目标，郭鹏凯显得胸有成竹。

　　如今，随着国内消费者对汽车需求日益多元化，高端商用车市场开始进入快速增长期。对福建奔驰来讲，这一点无疑是最至关重要的。

　　其次，福建奔驰拥有亚洲以及大洋洲唯一的商务车生产基地，产品线也非常齐全，同时还拥有戴姆勒集团在亚洲唯一的一个商用车研发中心。这为福建奔驰产品生产、本土化开发方面提供了巨大的帮助，如今V级、新威霆身上已经拥有很多中国“专属”元素。明年，福建奔驰将继续为国内消费者作出更多“妥协性”设计。

　　产品方面，目前福建奔驰布局V级、新威霆与凌特三款车型。其中V级是最畅销的产品，2017年累计销量为1.24万辆，同比增长108.66%。不仅如此，福建奔驰还涉及了改装车业务，将戴姆勒专业的改装技术引入到国内，包括V级、凌特、威霆的豪华改装车以及专业改装车，可以满足不同消费者的需求。

　　此外，众所周知，对于比较小众的商用车来讲，渠道永远是最大的难题之一，纵使有极具市场竞争力的产品，没有渠道也就成了无水之源。进入市场初期，福建奔驰一直使用自己的专属经销商网络 ，只有70家经销商。如今和轿车网络合并后，福建奔驰已经拥有超过200家经销商网络，客户覆盖率实现了质的飞越。

　　电动化，如今已经成为汽车行业发展的大趋势，在中国这种趋势更为显著。目前，包括自主、合资在内的几乎所有车企都开始发力新能源汽车市场，显然大家都不愿意错过这个行业风口。对此，郭鹏凯表示：目前福建奔驰也在做一些积极的应对举措，包括电池、电机、电控等方面的准备，德国方面也会给我们提供支持。

　　而作为全球规模最大的车企之一，戴姆勒集团早已规划了详细的新能源战略：投资100亿欧元开发新能源汽车，在2022年相继推出10款基于相同平台打造的纯电动汽车，各细分车型须至少有一款电动车供客户选择。

　　可以预见，不久的将来福建奔驰也将推出新能源产品。