挂车帮与多式联运携手助力格力物流业务

丘春有（左）、何显松（中）在2018集装箱多式联运亚洲展的中集展区洽谈合作

挂车帮40尺3轴智能海运骨架半挂车

　　经济日报-中国商用汽车网4月20日讯 中集车辆（集团）有限公司控股企业——江苏挂车帮租赁有限公司（简称：挂车帮）与中集多式联运发展有限公司（简称：中集多式联运）高效衔接开展业务合作，恰逢其时，意义重大。双方在中集与格力战略合作落地项目基础上，乘势推进中集在多式联运领域的创新举措，让铁路场站与公路、港口的物流运输配套衔接“更具魅力”。

　　早在2017年初，根据中集与格力签署的战略合作框架协议的部署，中集多式联运迅速调整发展战略，明确了“项目制”发展思路，随即成立了格力项目组。

　　2018年3月20日，中集多式联运通过2018集装箱多式联运亚洲展的契机，主动对接挂车帮，双方经过紧锣密鼓的磋商和协调之后，挂车帮决定“第一个吃螃蟹”，主动布阵出子，走好中集与格力战略合作的棋局。

　　2018年3月29日，挂车帮紧急调度的首批海运骨架半挂车，赶赴珠海，交付给中集多式联运。这批半挂车将作为其承接“格力-珠海港”物流业务项目的主要运输装备，挂车帮也由此实现了从物流类甩挂运输，向港口物流延伸的新突破。挂车帮首席运营官何显松认为，“我们的合作是站在了新的起点上，既有优势也有挑战，但都是紧跟市场大趋势走的。”

　　“挂车帮灵活的经营性租赁机制，可以帮助我们快速建立运力池，能够很好地为客户提升运营效率、降低运营成本。”中集多式联运总经理丘春有认为，“挂车帮的经营理念先进，目标清晰，值得我们信赖和期待。”

　　“信息化是现代物流业的灵魂。”目前，挂车帮正在加大信息化建设力度，利用“互联网 ”、大数据技术，建立远程监控平台，将各类终端运输数据进行集中采集、存储和挖掘分析，并快速给出相关处理意见，以实现物流运营的实时管理。挂车帮首席运营官何显松表示，我们双方正在积极商议一个成本更优的物流解决方案，全力把这个项目做成精品项目，让客户满意、让公司盈利。