双11来了 看商用车与物流企业有何新招数

　　一年一度的全民网购狂欢节“双11”又来啦，这对于商用车企业、电商和快递物流企业来说，既是年度盛宴又是一场争分夺秒、不容失误的战役。

　　去年的惊心动魄还历历在目，2017年我国“双11”期间产生包裹13.8亿个，全网总销售额为2539.7亿元。对于配送人员来说，直观的感受就是配送量比平时高出大约60％以上。今年“双11”期间再或将迎新高。11月8日，国家邮政局在发布快递业务旺季服务消费提示时预计，11月11日～16日期间，全国邮件和快递业务量将达18.7亿件，最高日处理量将达到日常处理量的3倍以上。

　　积极备战　商用车企齐上阵

　　“工欲善其事，必先利其器”。要想让快递包裹尽快到达消费者手中，高效可靠的商用车必不可少。为此，商用车企业已纷纷展开行动，做好“双11”期间车辆运营的服务保障工作。尤其是针对国五车型后处理系统，商用车企业都会提前检查维保，让车辆“来去匆匆”时，也保护好环境。

　　例如陕汽，近年来先后与韵达、百世、德邦、顺丰、圆通、京东等国内知名快递公司建立合作关系。随着“双11”的临近，陕汽服务团队提前部署，一方面，快递车定点保障服务站主动上门，对辖区内分拨中心和货场停放车辆进行检查，重点针对启动、电瓶、气路、制动、电路等影响行驶的关键系统进行检查，特别针对车辆后处理SCR系统免费为客户清洗，确保后处理工作正常。另一方面，针对快递、快运车夜间出勤率高的特点，活动期间服务站在主动检查的同时，携带灯泡套装。检查过程中，服务人员对故障灯泡免费更换，对于灯泡状态正常的车辆，服务站将灯泡套装免费送于客户并指导客户自行更换的操作流程。

　　中国重汽2018年“快递快运车辆主动关怀活动”正在进行中。活动从11月1日持续至12月22日，以上海为起点，分南北两条线路对顺丰速运、韵达快递、众卡运力、德邦快运、托普旺公司的分拨中心进行走访。其中，南线经过浙江、福建、广州、深圳，北线经过江苏、天津、北京，为车辆提供高出勤保障。

　　不仅自主品牌卡车，合资品牌卡车企业的“双11”保驾护航活动也在进行中。如广汽日野在10月20日～11月20日面向所有快递车进行免费整车检测、空调检测、电脑系统检测、尿素系统检测等多重服务；在11月10日～12日，针对快递车大客户实行上门免费检修服务，并联合全国服务店快速应对车辆故障问题，为用户省去了来回折返耗费的时间，从而提升车辆出勤效率。

　　此外，作为短途配送的主力军，轻型商用车生产企业也积极“备战”。不久前，100辆东风御风A100邮政车交付中国邮政集团公司。这些车将下发至江苏、安徽、河南等省市的邮政网点，服务于“双11”。为了提高配送效率，新车尾门增加了实用的270°锁止装置，在停车装卸货物时，尾门可与车身直接翻转贴合，减少对邻车的干扰，更适合城市路况。同时，东风御风还提供上门维修保养等服务。

　　合作共赢　科技赋能智慧物流

　　在这个智能网联的时代，今年电商、快递物流企业为应对“双11”真是各出奇招，科技范儿十足。

　　德邦快递集团副总裁兼德邦科技总裁、“双11”项目组数字化建设总负责人钟智龙说：“在科技方面，我们主要考虑人工智能有哪些场景在应用，通过技术方式帮助我们提高效率。”为保证今年“双11”期间全国网点的正常运行，同时确保客户体验的满意度，德邦快递“双管齐下”。一方面，上线了智慧车队，“双11”期间将实现数据管控共享，第一时间发现并处理风险；另一方面，德邦快递数字化指挥中心进行了升级，可显示全中国126家外场、10641个网点的全景视频，实时帮助决策层调整转运中心的资源配置。尽管“双11”期间，德邦大件快递单日峰值预计超过330万单，相当于2500万件小件的体量，但通过智慧车队等新的管理手段，预计实现业务成本同比去年11月下降20％，快运收入比去年同期增长40％。

　　今年“双11”，不仅有人的车队更智能，无人化的物流运输设备也大幅增加。据了解，北京、西安、雄安新区、长沙等国内多个城市的消费者，有机会享受到由京东配送无人车带来新的收货体验。它不仅完全依靠自动驾驶技术行驶，还可以实现自主避障、转弯、绕行、返程、自主识别红绿灯等待，大大提升“最后一公里”的运营效率。还有，圆通速递启用了超级机器人（自动小车）分拨中心。高峰期内，2000平方米的场地内，350台机器人昼夜作业，每天可分拣超过50万包裹，机器人3天的行驶里程足以绕地球一圈。

　　值得关注的是，今年“双11”出现一个新特征，即以往各自为战的分散状态被打破，合作共赢成为趋势。可以说，全行业正在合奏一场技术大升级、协同大升级、降本增效的宏大交响曲。据了解，今年“双11”，菜鸟智能物流骨干网链接全球仓库3000万平方米、物流从业人员300万人、快递车20多万辆。可见，众包物流模式正在发挥越来越大的作用。同时，德邦快递、菜鸟、京东、网易等平台直接合作，其中天猫国际的保税国内配送业务，超过90％的大件交由德邦承运，菜鸟仓配超过80％的业务由德邦承运。不仅如此，快递物流企业正在合作建立快递业物联网（IOT）。不久前，德邦、中通、圆通、申通、百世、韵达等快递公司与菜鸟签约，正式上线了一个基于物流IOT的智能系统，这套系统将在今年“双11”发挥作用。

　　精准配送　大数据洞见需求

　　在车辆与物流装备的精心筹备之外，配送是否快捷、准确更是所有消费者关心的问题。十年“双11”积累的丰富数据不可小觑，今年为了使配送更精准、覆盖面更广，电商与物流企业拿出了杀手锏——大数据分析。

　　德邦快递通过最新的大数据分析系统实时滚动预测货量，分析预测德邦快递末端所有网点的承载情况，以便及时响应、快速调配。京东将通过大数据预测分析出高频消费商品，然后放置在距离消费者最近的仓库，以满足3～5公里的消费需求。届时，城市消费者只要在京东APP上的“一小时达”入口下单，就可以享受到分钟级的送达。在农村地区，京东物流借助大数据和强大的资源整合能力，将适合农村市场消费的大件商品，提前部署到离消费者最近的“京东帮服务店”中，等消费者下单后，可以直接进行“货到村”的交付，实现农村地区最快3小时的快速送达。

　　在数据、物流装备、车辆与科技的充分融合下，今年相对较远的地区“双11”收货体验也会有大幅提升。例如，苏宁物流全面升级其精准配送产品“准时达”，其服务范围扩大至全国100个城市，此次升级着重向三、四线城市延伸，银川、盘锦、包头、平顶山、连云港等城市都能够享受到更及时的快递物流服务。