·威伯科合作百度 研发4级自动驾驶商业车解决方案    ·比亚迪北欧井喷式爆发 瑞典市场屡获大单    ·中石化海南供应国六车用汽柴油成品油升级提速    ·北京新增11条自动驾驶汽车测试道路    ·斯堪尼亚亮相IAA 引领交通生态系统的可持续发展    ·管好充电桩 城市管理需先“充电”    ·福田汽车与戴姆勒合作升级,全面深耕中国重卡市场    ·全国主要公路气象预报(9月19日20时至20日20时)    ·大众与中国重汽合资 曼恩卡车将在中国本土化生产    ·奔驰全新Actros卡车亮相 电子后视镜成亮点    ·2018沃尔沃卡车驾驶员挑战赛全球总决赛冠军揭晓    ·全国主要公路气象预报(9月18日20时至19日20时)    ·安凯客车护航中俄哈“绿色能源丝路万里行”    ·发力新时代 2018中国润滑技术论坛开幕    ·量身定制服务助力 欧曼120台自卸车交付客户    ·第67届汉诺威商用车展开幕 聚焦高效清洁    ·提交安全报告不积极 自动驾驶汽车测试在美惹争议    ·智能网联汽车“加速” 安全和技术缺一不可    ·为加速老旧柴油车淘汰 德国车企需向消费者提供补助    ·自动驾驶初创公司Udelv俄克拉荷马城推杂货配送服务   
当前位置   首页 > 资讯站 > 本网专稿 > 正文
中经搜索

品质口碑赢销量 本网试驾长城皮卡新风骏6

2018年05月16日 08:36    来源: 中国商用汽车网    

  经济日报—中国商用汽车网5月16日昆明讯(记者 龚磊)昨日,主题为“王牌实力 谁与争锋”长城皮卡驾控体验营活动继郑州站结束后,这次来到了皮卡销量大省——云南昆明。位于云贵高原中部的昆明,地势奇特、秀美风情与复杂路况兼具,本网记者试驾长城皮卡新风骏6一路穿越顺滑公路、崎岖乡道、蜿蜒小径、惊险陡坡再次感受了长城皮卡产品的卓越品质和性能。

  作为中国皮卡领域的领导者,长城汽车秉承专注、专业、专家的品牌理念20年销量一路领先,远销欧洲、澳洲、非洲、南美、中东等一百多个国家。在这次活动驾驶说明会上,工作人员首先带我们一起回顾了长城皮卡20年发展历史:从1996年长城的第一辆皮卡迪尔下线;1997年长城皮卡出口中东,打开了中国汽车进军海外的大门;1999年长城皮卡第10000辆皮卡下线,同年销量破万;2006年,国内首款搭载拥有自主知识产权的柴油共轨发动机的高端皮卡风骏上市;2005年长城皮卡累计销售量突破100万;一直到2017年长城皮卡在国内连续20年夺得销量冠军,累积销量已突破130万台,目前市场平均占有率达30%。

  2018年4月长城皮卡继续稳坐中国皮卡行业冠军宝座,销量达12962辆,同比增长31.9%,占皮卡市场总额的30.8%;2018年1-4月长城皮卡销量为44699辆,同比增长13.1%。与此同时,其出口量同比达到19.6%。

  此次本网记者试驾的长城皮卡新风骏6,定位于皮卡中高端市场,是一款澎湃动力、卓越安全、舒适智能的新款车型。

  长城皮卡新风骏6外观既有皮卡固有的硬朗气质,而又不失时尚风范儿。前脸格栅的三横幅镀铬装饰条风格粗壮,与更加立体的保险杠相得益彰。

长城新风骏6其深棕内饰设计更彰显出时尚豪华的气息 

方向盘上有许多智能按键

配备定速巡航、8寸多媒体屏、自动空调、大灯、雨刷、电动座椅及加热等智能舒适配置

  其深棕内饰设计彰显出时尚豪华的气息,并配备定速巡航、8寸多媒体屏、自动空调、大灯、雨刷、电动座椅及加热等智能舒适配置,为客户提供全方位智能、舒适的驾乘体验。

配备定速巡航、8寸多媒体屏、自动空调、大灯、雨刷、电动座椅及加热等智能舒适配置

配备定速巡航、8寸多媒体屏、自动空调、大灯、雨刷、电动座椅及加热等智能舒适配置

  试驾期间,长城皮卡所表现出来的超强动力不能忽视,长城皮卡新风骏6搭载绿静2.0T柴油发动机,采用变截面涡轮增压器,电子节气门,双顶置凸轮轴等技术,最大功率105kW,最大扭矩315N?m,在强劲动力输出的同时,仍能保障燃油经济性。

  该款发动机久经市场检验,在消费者中积累了良好的口碑。同时时匹配6速手动变速器,速比更紧密,换挡更平顺;四驱车型采用知名供应商博格华纳智能电控四驱系统,具备良好的可靠性及售后保障的同时,大大提升车辆在不同路况中行驶的适应能力。

放置物品的地方安排合理

车内照片灯光设置

墨镜放置的位置在司机左侧,这样更便于拿取

  在安全性和可靠性方面,长城皮卡新风骏6安全再升级,全系标配ESP、双安全气囊、倒车影像、胎压监测、日间行车灯、碰撞自动解锁功能等主被动安全配备。高配车型还有雾灯转向照明、侧气囊、侧气帘等越级配置,为客户营造一个立体式安全驾驶环境,科技创行,安适无忧;配备Carlife手机互联系统,可支持百度地图、在线音乐、蓝牙电话等功能,为客户打造专属的互联娱乐圣地。

  一直以来,长城皮卡节省油耗的特点被车主所称赞,那么,长城皮卡到底有多省油?在一天的试驾过程中,我们随机选取3台风骏6柴油版皮卡进行油耗测试,每辆乘坐4人,在经过高速道路、环滇池路等较为顺畅的综合路段行驶,最终每台皮卡平均百公里综合油耗仅为5.89L,相信长城皮卡的燃油经济性一定可以为用户带来不小的收益。

  众所周知,云南山路蜿蜒连绵,即使是城市主要公路地段也多是傍山而建,再加上天然的高海拔地势,显然是挑战“中国式典型山路”的不二之选。整个长城皮卡车队刚驶离过顺滑的环湖公路,画风一变,就向山路起伏的小人国出发。此间,车路经历了狭窄的乡村道路,角度不足60度的急弯,以及坡度40度左右的上下坡。如此险峻的综合山路以及高海拔地区路况对皮卡的动力、底盘、通过性、操作响应以及舒适度等性能要求甚高。8台皮卡仍体现出充沛的动力以及强大的通过性能优势,这也是长城皮卡一直在云南地区获得销售冠军的根本原因。

  除了考验燃油经济性和动力性能之外,长城皮卡优越的产品性能以及底盘稳定性、卓越的通过性都在玉龙湾公园赛车场再次展现,试驾场地驼峰、交叉轴、侧坡、碎石路、急弯、月牙坡、涉水、颠簸路等各种复杂路况应有尽有。而经过几圈试驾后,长城皮卡在经过45度以上的驼峰,不足60度的急转,35度的侧坡,450mm的涉水环节后,长城皮卡低速高扭的特质、敏捷的动力响应、强劲的四驱动力在试驾中展现得淋漓尽致。

  最后长城皮卡拖拽重达26吨的压路车,将静止的压路机成功拖拽后并匀速行进,画面令人叹服。这项拖拽测试再次展现了长城皮卡凭借强劲的动力输出,专业人士解读,如此惊人的拖拽能力依托的便是长城皮卡强悍的动力系统及强大的制动系统,此类拖拽任务的出色完成,意味着长城皮卡搭载的发动机具备了内部空间结构极其紧凑,零部件的机械强度和刚度极高的特质。

  通过经济日报-中国商用汽车网记者这次试驾长城皮卡新风骏6,不仅让我们体验到一场前所未有的试驾快感,更认可了长城皮卡表现出优异的动力性、通过性、平稳性以及操作稳定性等综合性能。

  卓越的产品性能,离不开长城汽车在皮卡领域耕耘二十多年的“工匠精神”,就是这种精神,时刻敦促着长城汽车专注于为车主提供皮实耐用、质高价优的皮卡。相信未来会有更多的用户选择长城皮卡新风骏6,作为工作、生活中的好帮手,创造价值,创造美好生活。


(责任编辑:马瀚明)

行业精英

胡汉杰:解放欲打造世界一流企业

胡汉杰:解放欲打造世界一流企业

胡汉杰表示,解放在2015年制定了十三五规划,未来...

杨正旭:重汽抢抓一带一路机遇

杨正旭:重汽抢抓一带一路机遇

杨正旭表示,六十年来,重汽高度重视国际化战略,...

谭旭光VS王金玉:合作才是硬道理

谭旭光VS王金玉:合作才是硬道理

近日,福田汽车党委书记、总经理王金玉率领管理团...