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本网走进解放大本营 探寻J6十年销售70万辆的奥秘

2017年07月17日 08:28    来源: 中国商用汽车网     龚磊

  2017年7月15日,以“十年砺程 传奇新生”为主题的解放J6世界重卡下线10周年暨第70万辆J6卡车下线仪式在长春举行,十年前,解放J6诞生,宣告着中国高端重卡自主时代的到来,十年来,解放J6凭借安全、可靠、节油、舒适的产品品质,获得70万用户的信任与青睐,十年后,解放J6累计70万辆的市场销量,缔造了一汽解放持续领航的辉煌传奇。

  2017年上半年,一汽解放中重卡销量6个月蝉联榜首,漂亮的成绩单背后体现了用户的认可,更凸显出了解放对于整车产品的品质保障。那么一汽解放是如何打造出解放J6这款具有世界级品质的重卡车型呢?中国商用汽车网近日走进解放的大本营——长春基地,走进极具底蕴的世界级卡车制造基地,与大家共同探寻一汽解放J6十年销售70万辆的奥秘。

  轴齿中心:自动化智能化技术,提升制造水平

  首先中国商用汽车网记者来到了位于一汽解放轴齿园区的轴齿中心,作为核心零部件生产基地,肩负着提高一汽自主生产制造水平,提升自主机箱桥等核心动力总成自主创新能力,增强一汽集团整车核心竞争力的重任。2017年解放卡车市场形势喜人,销量持续攀升,1-5月份轴齿中心累计生产295万件,同比上升47.5%。

  轴齿中心自成立以来在各项工作中不断实施推进精益生产管理,导入精益管理工具,打造先进精益管理模式,不断发挥全体员工智慧,做实、做细各项基础业务,逐步实现了生产制造安定化、产品制造过程的一致性。

  轴齿中心拥有重中轻型箱轴齿、重中轻微桥齿、同步器、发动机正时齿轮6大产品系列。CA12TAX230M3铝壳体变速箱匹配的12TA主副箱齿轮及457桥主、从动锥齿轮B10寿命均可达150万公里,处于行业领先水平。

  目前,轴齿中心重型箱齿15条生产线、中重桥齿2条生产线实现自动化加工,尤其10TA中间轴自动线、12TA惰轮自动线全部引进进口设备,桁架机械手链接精车-滚齿-倒棱-剃齿加工设备,实现热前整线自动化加工,零磕碰,齿轮精度可达到6级,达到国际先进水平。10TA中间轴热前生产线是一条自动化生产线,加工设备全部为日本进口,加工精度高,稳定性好。 1701481-A7G惰轮生产线主要为重型10TA/12TA变速箱生产倒挡齿轮,主要加工工序通过机械手自动装夹,加工效率高,可实现连续加工。

  轴齿中心在许多产品研发方面都居于行业领先,比如说热处理车间现有环形渗碳炉、箱式密封渗碳炉、喷丸、校直设备等先进设备100余台(套),设备性能居于全国领先。其中桥齿渗碳线工艺技术是世界首台“压/直淬双环可控气氛渗碳自动线”,可实现多品种、大批量、不同层深工件的同炉渗碳、压/直淬混装全柔性自动生产。

  轴齿中心还采用“高斯比尼”自动校直设备,该设备通过激光检测,多点校直技术、自动优化校直参数、自动协调校正波形、自动诊断故障、自动校直精度控制在0.01mm,J6全系列变速箱均采用自动校直实现批量化的生产模式,有效提升齿轮精度水平。

(责任编辑: 马瀚明 )

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