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三方面发力 锡柴下半年销量力争11万台

2016年07月25日 17:14    来源: 中国商用汽车网    

  从1956年到2016年,一个甲子的轮回,见证着中国汽车工业发展的巨变,也见证了一汽解放做强做大的漫漫征程。一汽解放的自主、自强和创新,代表着中国商用车企业的先进文化和前进方向。

  锡柴发动机是一汽解放的“心脏”。在2016年一汽解放雄踞第一的光环背后,一汽解放锡柴发动机艰苦创业、开拓进取是其背后强大的原动力。

  今年上半年,一汽解放锡柴发动机销售超过15.2万台,同比增长20.7%。总结上半年的市场表现,亮点不断: 首先,奥威 11L 机市场销量井喷,市场份额保持 50%以上。 其次。奥威机配江淮重卡,在6月24日正式推向市场,打响了一汽解放锡柴奥威外销的第一枪。把更好的产品与社会共享是一汽解放锡柴人多年的心愿,终于今年锡柴跨出了坚实的一步。第三、一汽锡柴上半年的销售结构比较好。除了奥威机热销外,康威国四机的份额提升了 10 个点,非道路三阶段产品 4 月 1 日开始批量供货,国五产品在沿海 11 个省份已经向市场大批量供货。

一汽解放锡柴奥威6DM3 13升发动机

  回顾一汽锡柴的发展历程,从2003 年开始一汽锡柴成为一汽解放汽车有限公司的下属全资企业。工厂坚持艰苦创业和自主创新,先后经历三个创业阶段。在第一次创业阶段,一汽解放锡柴创造多个行业第一,向社会输送数千人才,赢得了“出产品、出人才”的美誉。在第二次创业阶段,一汽解放锡柴抓住机遇,主动加入一汽,完成了向汽车行业的成功转型,实现了超常规、跨越式发展。在第三次创业阶段,一汽解放锡柴开发了CA6DL 发动机,形成了七大系列产品,做响了“奥威”品牌,跨上了销售收入超百亿元的台阶。从2011年起,一汽解放锡柴开始了第四次创业。

  着眼当前,一汽解放锡柴正以“争第一、创新业、担责任”为核心理念,以品牌为统领,以转型升级、科技创新为动力,开拓进取,昂扬奋进,坚持打造“民族品牌,高端动力”,为实现“成为发动机行业的宝马奔驰”的一汽解放锡柴梦,推动一汽的自主事业做强、做大,实现人、车、社会和谐发展做出新的贡献。

一汽解放锡柴质量文化

  放眼未来,一汽解放锡柴下半年的目标锁定为确保9万台,力争11万台。主要在以下几方面发力:

  1、继续加大奥威品牌宣传力度,提升奥威机销量。一汽解放锡柴会联合解放销售公司、青汽等集团内装车单位,在经销商处针对大用户进行奥威产品推介,尤其是长换油产品的宣传。在奥威外销配套江淮车上,联合江淮召开市场推广会,完成奥威外销销量目标。

  2、策划好国五产品市场导入工作,确保一炮打响。对一汽解放锡柴来讲,下半年,国五导入市场后的市场表现和形成用户良好口碑将是最大的挑战,也是最大的机遇。目前沿海11个省份局部区域进城车型已经实施国五,各个整车厂为了未来布局采取了一致的策略,把国五当国四卖。对发动机厂家来讲国五技术不是问题,关键是品质的一致性和成本的控制,另外要做好国五机的服务准备工作。

  3、继续在非道路三阶段产品配套市场发力,提升非道路市场销量。非道路市场已成为各主要发动机厂家的战略目标市场。从 4 月 1 日非道路市场切换三阶段产品,一汽解放锡柴全系列采用单体泵技术的产品已完成与叉车、农机、小装、大拖等细分市场主要客户的配套,下半年的目标就是尽快上量。

  在确保2016年销售目标完成的基础上,一汽解放锡柴布局“十三五”,调整产能存量,做优产能增量,扩大市场销量,具体要落实四大举措:

  (1)深化品牌营销,扩大市场份额。坚持规模和结构并重,突出强调产品和市场结构的科学,在保持合理规模的前提下,调优市场和产品结构,继续保持重型发动机市场的领先地位。

  (2)推进精益生产,提升制造水平。根据市场开拓需求,结合产品生命周期规划,适时调整产能布局,探索智能制造,提高出产效率和产能利用率。

  (3)做强两大基地,增强拉动能力。改装车基地,坚持专特发展、自主发展的总体定位,进一步丰富产品布局,稳步提升经营质量,稳步提升市场份额,打造解放改装的优质品牌。再制造基地,围绕做强主业,瞄准国际先进,不断提升再制造技术水平。

  (4)创新商业模式,再造竞争优势。紧跟互联网经济趋势,结合智能制造的发展,在产品智能化、装备智能化基础上,推进服务智能化和生产方式智能化。

(责任编辑: 龚磊 )

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