406款新能源商用车公示 客车申报数再创新高

　　5月17日，工信部公示了申报第308批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示。申报新能源汽车产品的共有124家企业461款车型。其中新能源商用车共有406款车型上榜，包括209款客车和197款专用车。

　　新能源客车方面，本次申报的产品数量再度刷新2018年新产品数量纪录，2018年新能源客车的新产品申报数量近3个月呈直线上升趋势。第306批有150款新产品，第307批有181款新产品，第308批突破200款，达到209款。随着6月12日补贴缓冲期过后，申报的新产品数量或许会出现下降。

　　从客车生产企业来看，本次新车公示的企业数量也在增加，这209款新能源客车产品来自49家企业生产制造。其中，中通客车申报新产品数量最多，达到18款，包括14款纯电动产品和4款插电式混合动力产品；比亚迪申报15款新产品，排名第二，全部为纯电动产品；厦门金龙申报13款新产品，包括9款纯电动产品和4款插电式混合动力产品。

　　其他申报新产品数量较多的企业还有：申龙客车有12款，苏州金龙有12款，安凯客车有11款，宇通、南京金龙、福田汽车和东风汽车都有9款。此外，中车电动有8款，厦门金旅有7款。

　　第308批新车公示中，8米级和9米级新能源客车平分秋色，各自上榜81款，占比38.76%，二者分掉了所有车型77.5%的份额。其他车型中，11米-12米车型和6米-7米车型都有16款，占比7.66%；7-8米车型有7款，占比3.35%；5-6米车型有5款，占比2.39%；12米以上车型有3款，占比1.43%。本次申报的客车产品中没有9米级车型。

　　从新能源客车搭载的动力电池类型来看，本次新车公示的动力电池类型增多，三元锂电池开始配套客车产品，厦门金旅和东风汽车分别有1款纯电动客车搭载三元锂电池。其他类型仍是磷酸铁锂电池份额最大，配套171款客车，占比81.82%；锰酸锂动力电池配套22款客车，其中有13款插电式混合动力客车，占比10.53%；燃料电池配套6款客车，占比2.87%；钛酸锂电池配套5款客车，广通汽车3款，福田汽车2款，占比2.39%；锂离子电池配套3款客车，分别是上饶客车1款纯电动产品和申龙客车2款纯电动产品，占比1.44%

　　从动力电池生产企业来看，有35家企业为本次209款新能源客车产品配套。宁德时代为72款产品配套，遥遥领先其它企业。合作的整车企业有：安凯客车、中车电动、苏州金龙等企业；深圳比亚迪为15款自家客车产品配套，配套产品数量居宁德时代之后；中信国安盟固利为福田汽车、申龙客车、厦门金龙、中通客车合计14款客车产品配套动力电池。

　　为10款以上客车配套动力电池的企业还有北京国能、芜湖天弋新能源、合肥国轩高科。

　　此次为209款新能源客车配套的电机生产企业达到41家。苏州绿控独占榜首，为25款新能源客车配套，合作企业有：长江汽车、上饶客车、江铃汽车、中通客车等；中车电动为17款客车配套电机；长沙比亚迪配套15款客车产品，且全部是自家产品；玉柴配套14款客车产品；苏州金龙配套12款；安凯客车为自家11款客车配套电机。以下为所有参与配套的电机企业。