持续扩大海外“朋友圈”，上汽大通靠的是什么？

　　“后疫情时代”，欧洲车市正逐步走出“阴霾”。尤其是轻型商用车领域，今年1-5月，欧洲轻型商用车销售总量达886,091台，同比增长达52.68%，机遇众多的“超级市场”让各大品牌都想分一杯羹。

　　这其中，来自“中国智造”的中国汽车品牌同样出了一份力。近期，上汽大通MAXUS旗下轻型商用车产品正成为欧洲用户争相“抢购”的目标。近日，包括上汽大通MAXUS EV30（海外版称为e DELIVER 3）、EV90（海外版称为e DELIVER 9）、V90（海外版称为DELIVER 9）在内的逾5,000台车辆开启批量出口征程，目的地是英国、挪威、爱尔兰等欧洲发达国家。

　　此次出口，不仅创下了中国品牌轻客车型出口欧洲的最大批量纪录，也刷新了中国品牌单一车型出口欧洲的最大批量纪录，在加速上汽大通MAXUS欧洲战略布局的同时，也为中国汽车品牌注入了一针“强心剂”，为“中国智造”出海找到了“新锚点”。

　　数据显示，今年上半年上汽大通MAXUS于欧洲市场再度取得突破，1-6月累计批售5,446台，同比大增187%，增速保持高位运行。今年1-6月，上汽大通MAXUS整体海外累计销量达21,737台，同比劲增281%。截至目前，上汽大通MAXUS全球业务遍布海外51个国家和地区，累计销量已经超过11万台，且澳大利亚、新西兰、英国、挪威、智利等发达市场销量占比超过80%。

　　产品先行 以品质扩大朋友圈

　　优异的海外销量成绩，与上汽大通优秀的产品品质和积极的海外战略是分不开的。

　　上汽大通MAXUS的产品优势源于优秀的设计研发团队，在“灯塔工厂”的加持下，拥有了与欧洲老牌商用车企业正面竞争的底气与实力。上汽大通MAXUS每一款产品均对标发达国家的严苛标准进行开发，不仅实现了欧六技术储备和全球领先的新能源技术，在设计制造理念上也以国际基准和品质打造，旗下车型通过了澳大利亚ADR认证、欧盟ECE认证、WVTA认证、海湾GCC认证等国际高标准认证，满足海外用户高品质需求。尤其是新车型进入市场时，为验证新车的适应性，新车将经过高温、高寒、高海拔的整车试验，以保证可在各种环境条件下正常工作。

　　正因为拥有过硬的产品竞争力，在欧洲第二大物流集团DPD的大单采购过程中，上汽大通MAXUS纵然遭遇奔驰、雷诺、大众等欧洲传统车企的“围攻”，最终脱颖而出凭借的却不是价格，而是EV90、EV30车型在多个维度所具备的产品力优势。事实上，在海外发达市场，上汽大通MAXUS的产品售价早已与当地主流国际品牌售价相当。以挪威市场为例，EV90 VAN车型的售价折合人民币约为41万元-50万元间，比国内售价贵了近一倍；在英国市场，V90在当地的售价约为人民币24万元-28万元，相比国内售价有较高涨幅。除了因驾驶习惯等差异做出的调整，车辆品质并没有任何差别。

　　在标准堪称严苛的欧洲市场，上汽大通MAXUS在毫无价格优势的情况下，何以获得客户青睐？答案是源于国际级的产品竞争力。以EV90为例，相比同级竞品，EV90拥有续驶里程更长、配置更高、舒适性更佳等核心优势。EV90 VAN车型全系标配了真皮座椅、铝合金车轮、智能辅助驾驶功能等丰富的豪华配置，全面提升当地物流快递小哥的驾驶舒适性，更为他们提供更周全的出行安全保障。同时，基于上汽大通MAXUS独有的 C2B大规模个性化智能定制模式加持，EV90可针对用户需求进行丰富的定制选配，无论是VAN/CAB车型，还是车长、车高等，均可随心选择，可深度满足物流行业客户的真实场景需求，提供专业的出行解决方案。EV30车型则沿袭了上汽大通MAXUS轻客家族的产品优势与优质口碑，并在智能网联、三电系统、整车品质等层面拥有领先优势，结合国际物流需求全新标定，兼具绿能低耗、实用便捷、安全可靠等优势，为全球轻客物流行业树立品质标杆。

　　上汽大通MAXUS在研发及制造上与国际先进技术标准接轨，始终对标世界发达国家的标准和水平开发产品，同时坚持全球统一标准、统一品质。同时在产品对应市场的精准适配上做足功夫，满足的海外客户的特殊需求。具有国际竞争力的产品、为海外用户带来实实在在的价值、产品符合国际绿色环保需求、售后服务快速响应，都使得海外客户对这个“中国制造”品牌刮目相看。

　　差异营销 以营销刷屏朋友圈

　　因地制宜、因时制宜，上汽大通MAXUS在海外市场拓展过程中打出了属于自己的“销售哲学”。而这套“销售哲学”的背后，是上汽大通MAXUS对于海外市场的悉心研究和全情投入。

　　在海外市场，上汽大通MAXUS采用经销制、大客户直销制、代理模式三种不同的营销模式，匹配不同市场的特征，以此达到最佳营销效果。以英国与澳大利亚为例，即便两者都是英式文化，采用的却是不同的销售模式。在澳洲，卖得更多的是皮卡等跨界类产品，更适合经销模式，因此在澳洲的营销策略更强调的是网络品牌形象和体系能力。

　　而在英国，主销VAN车型，特别是EV90等大型电动车，其用户群体相对单一，主要为定向行业，不仅有典型用户，还有行业用户，因此，采用大客户直销制与项目代理制两种模式并行结合的打法。

　　以前面提到的DPD集团大单为例，上汽大通MAXUS团队根据DPD 5年前的采购量，推测出车队今年的淘汰量，并根据当地新能源政策进行定向定点的专门询问，包括今年将正常淘汰的车辆数目，以及其对新能源产品的未来三年采购规划。

　　通过多番“抽丝剥茧”，最终预测出客户的采购需求、用车需求及使用场景，包括需求多少大车，多少小车，大车的行驶里程与典型的“仓到仓”等使用场景，小车的“最后一公里”使用场景，团队以此进一步为客户定制化地匹配不同的电池组合，精准满足客户在各种场景的需求。

　　屡次赢得欧洲物流行业权威的认可、连续斩获多个国际大单，证实了上汽大通MAXUS轻客及新能源产品的全球竞争力，也为上汽大通MAXUS接下来于欧洲市场的战略深耕开辟新渠道。面向未来，上汽大通MAXUS将持续提升产品实力，向全球用户展现“中国汽车定制专家”的魅力风采。