下调全球汽车产量预期 博世或裁员应对市场放缓

　　据外媒报道，受今年全球汽车市场放缓和柴油排放丑闻余波的持续影响，全球最大汽车零部件供应巨头博世或将被迫裁员。

　　当被问及裁员一事，博世首席执行官Volkmar Denner表示，“公司不得不应对需求衰退。这种疲软不是一时半会儿的事，短期内不会复苏，柴油车辆的需求减少对公司造成了不小的影响。”

　　今年一月，博世表示由于柴油车辆需求衰退，公司不得已将该业务的15000名职工裁员600人。博世此前预测今年营收会小幅增长，但如今公司期望今年全年营收能与去年持平。去年营收779亿欧元（约6136亿人民币），Denner表示：“我们无法保持去年的高盈利水平。”

　　此前，博世首席财务官Stefan Asenkerschbaumer表示，该公司修正了对2019年全球汽车产量的预估，预计今年将下滑5%，跌幅超过之前预估的3%。今年年初，公司预计今年利润率将低于6%，而去年利润率为7%。

　　2015年，大众被曝在排放测试中作弊，全球共涉及1100万辆车，德国其他的汽车制造商也遭到了调查。自此以后，德国和国外的顾客便不再追捧柴油车辆。另外，德国政府为了减少空气中有害的氮氧化物含量，实行或建议在市中心驾驶柴油汽车的禁令，吓退了很多潜在消费者。与此同时，为了实现欧盟2020年碳排放目标，汽车制造商正在加大马力研发柴油汽车的替代品，诸如混合动力汽车和电池电动汽车。