助力蓝天保卫战福田欧曼LNG产品全线布局

2018年12月04日 10:08 来源：中国商用汽车网

　　2018年是京津冀及周边大气污染防治关键考核年，京津冀及周边大气污染防治已上升到国家高度，随着相关政策进入落地阶段，山东、河北各港口已逐步禁止接收柴油车运送煤炭。同时，国家发改委联合13部门制定《加快推进天然气利用的意见》，推动天然气综合利用的发展，天然气增值税税率的调整和LNG车辆高速费优惠，液化天然气近期暴跌6连降，12月2号中国液化天然气LNG市场甘肃、宁夏、内蒙、陕西、山西、河南等地最少54家LNG液厂降价！LNG重卡以清洁环保、安全性能高、冷启动性能好越来越受到重视。守护一片蓝天，绿色运煤势在必行。

　　为应对运煤需求，福田戴姆勒汽车推出适合运输原煤、焦煤的以长途标载运输为主的LNG欧曼GTL运煤车和以高速/国道为主的欧曼ETX-LNG运煤车。

　　欧曼GTL-LNG运煤车，自重仅有8.6T，采用奔驰技术轻量化后桥和德国技术最新一代悬架系统，强度与承载力提升，同时，采用995L大气瓶和框架，制动管路系统优化，可靠性和安全性得到提升，每年可多赚6000元。

　　同时，该车采用奔驰技术整车匹配，故障率低，配合12L大排量动力，百公里消耗燃气节省10%，铝壳变速箱优化匹配，传动效率高，气瓶性能稳定可靠，续航里程可达1066公里，每年可以多赚21000元。

　　此外，欧曼GTL-LNG运煤车由中德联合打造，B10寿命达到80-100万公里，匹配大扭矩大排量发动机，起步、加速爬坡更快，每年多赚4.7万元，三年运营周期可以多赚14万元！

　　欧曼LNG运煤列车采用奔驰技术轻量化后桥，配装气体发动机，法士特铝壳变速箱，整车最低8.3T，更轻更强更耐久；采用奔驰技术整车匹配，故障率低，采用12L大排量动力与铝壳变速箱优化匹配，后劲足，传动效率高，燃气节省10%，同时，气瓶性能稳定可靠，每年可多赚28000元，多拉多赚，多省多卖，15个月可回本。此外，欧曼ETX驾驶室宽敞大气，舒适性提升，空间大，气囊座椅减震的同时可满足不同身材驾驶员的需要。有效减少驾驶员疲劳。同时，搭配超级卡车管理系统，智能车队运营，运营成本更低。