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全国货运驾驶员技能竞赛闭幕 欧曼EST超级卡车获认可

2018年10月30日 09:05    来源: 中国商用汽车网    

  经济日报-中国商用汽车网讯 10月26-29日,由交通运输部主办,交通运输部职业资格中心、中国交通报社、中国汽车保修设备行业协会承办,福田戴姆勒汽车等单位协办,以“安全、绿色、高效”为主题的全国交通运输行业道路货物运输驾驶员职业技能竞赛全国总决赛在北京举行。本次赛事致力于加强交通运输高技能人才队伍建设,提高道路货物运输驾驶员业务技能水平,弘扬工匠精神,营造良好从业环境,充分展现交通运输行业从业者的技能水平和精神风貌。在三天的比赛中,来自全国24个省份的48名优秀货运驾驶员选手,围绕理论知识竞赛和技能操作竞赛两部分,在节油驾驶、摘挂装挂、倒桩移库、应急处置、蛇形绕桩等竞赛科目中展开了激烈角逐。最终来自宿迁实华运输有限公司的欧曼用户陈琦凭借优异的驾驶技能成绩获得个人一等奖,欧曼EST超级卡车助力赛手勇夺佳绩,圆满完成赛事任务,获得了大赛组委会、裁判团及参赛选手的一致好评。

  

  大赛组委会副主任、交通运输部运输服务司副司长蔡团结致辞

  交通运输部安全总监成平女士为冠军选手颁奖

  赛事10名个人奖获得者与领导嘉宾合影

  当前,随着交通运输部推动道路货物运输高质量发展,对运输装备的品质与效率的要求越来越高,福田戴姆勒汽车等商用车制造企业需以符合行业需求的更高品质的重卡产品与服务解决方案助推交通强国建设新征程。一直以来,福田戴姆勒汽车精准洞察行业及客户需求,始终坚持技术创新驱动,致力于为用户提供更安全高效、更绿色环保、更智能舒适的重卡产品与专业系统化的降本增效解决方案,助力交通运输安全、绿色、高效发展。

  赛事唯一指定用车—欧曼EST超级卡车

  欧曼EST超级卡车作为福田戴姆勒汽车旗舰产品,也是当前国内技术领先的重卡产品的代表,凭借世界级重卡标准的高品质与链合戴姆勒、康明斯、采埃孚等百年企业的超级动力链系统,以从人、车、车辆运营管理组成的全方位服务解决方案成为赛事唯一指定用车。据悉,欧曼EST超级卡车搭载的福田康明斯X12国六发动机率先通过家相关部门国六排放认证,福田戴姆勒汽车以领先的技术优势,在推动交通运输行业降本增效的绿色发展之路上已迈出一大步。

  率先通过国家相关部门国六排放认证的福田康明斯X12发动机与欧曼EST超级卡车

  技术担当成赛事唯一指定用车 欧曼EST助力赛手勇夺佳绩

  物流业是国民经济的基础性、战略性产业,道路货运输业作为物流业的重要组成部分,具有运输总量大、吸纳就业多、惠及民生近、关联影响强等特点,在国民经济发展中发挥了重要的基础性支撑作用。因此,进一步提升道路货物运输效率,对促进物流发展降本增效有积极作用。然而,推动道路货物运输业的降本增效,离不开高端运输装备和高驾驶技术水平驾驶员的支持。福田戴姆勒汽车作为商用车制造企业积极响应政府降本增效号召,以技术创新持续突破,为用户提供更安全高效、更智能环保的重卡产品,提高运输效率;同时,为用户开展车辆驾驶培训,提升驾驶员各项驾驶技能,特别是高效、节油、安全驾驶水平,提高运营效率,降低油耗水平。最终,通过“车与人”的双管齐下,为物流业降本增效提供最优解决方案。

  节油驾驶科目比赛发车仪式

  进行理论考试的参赛选手

  作为本次大赛的指定用车,欧曼EST超级卡车搭载了康明斯X12发动机与采埃孚变速箱组成的超级动力链系统,依托戴姆勒专家对整车进行发动机、变速箱进行一体化匹配,全面降低了整车油耗。同时,整车拥有ADEPT智慧辅助驾驶技术可动态管理扭矩输出和空挡滑行,XPI超高压燃油喷射技术实现燃油雾化效果更好且燃烧更充分,MFS全新涡轮增压技术进气效率更高,最终使欧曼EST超级卡车较同类产品整体节油5%至8%。欧曼EST真正实现无大修里程达到150万公里以及具有发动机、变速箱、车桥同步10万公里换油周期,平均故障间隔里程达5万公里的卓越性能。

  摘挂装挂科目比赛

  蛇形绕桩科目比赛

  倒桩移库科目比赛

  来自四川代表队的周开胜师傅说:“去年,我在2017中国高效物流卡车公开赛中的活动中就是开欧曼EST超级卡车获得了四川赛区的冠军。对这款车动力性、节油性都比较了解,也确实不错。本次比赛中无论是倒库还是蛇形绕桩,整个车的操控性、平顺性都很棒,视野也很开阔,三级减震的座椅,车开起来也不累。而且去年,我也在欧曼的驾驶训练营学习过,所以在比赛过程中加油收油、刹车制动、急加速急减速等都能够做到胸有成竹。”福田戴姆勒汽车凭借合资公司的优势,一直致力于把先进的产品和驾驶培训理念带给客户,不仅增强货车司机的幸福感、获得感、安全感,更助力物流业发展降本增效。

  其实,为推动驾驶员驾驶节能的提升,福田戴姆勒汽车第一个在国内开设驾驶训练营,为企业和司机提供培训服务。2017年底,在驾驶训练营的基础上成立的欧曼驾驶学院,目前已经为经销商培养了几十名专业教练,同时为千余名一线卡车司机和百余家大型物流公司提供了培训服务,不仅提高了驾驶员的驾驶技能,并为有效降低了企业的运营成本,减少安全事故,促进企业良性发展,为促进交通运输行业的有序发展提供了人才保障。

  欧曼EST超级卡车获得赛事组委会 裁判团等一致认可,获颁赛事贡献奖

  高端制造转向高端智造 福田戴姆勒向服务型制造企业转变

  当前,福田戴姆勒汽车正加速由高端制造向高端智造升级,由传统制造型企业向服务型制造企业转变。因此,欧曼EST超级卡车的卓越品质也得益于产品的制造工艺的全面提升。在福田戴姆勒超级卡车工厂,这座获得国家工信部颁发的“基于工业互联网的商用车智能制造试点示范”打造工业4.0示范基地的厂区,其对标欧洲重卡领先工艺,进行体系化智能化升级,全面加快实施智能制造,线体自动化率达80%。同时,福田戴姆勒汽车超级卡车工厂以“一云、四互联、五智能”工业互联网顶层架构,实现智能化产品的平台化开发和快速落地化应用。

  在智能化方面,福田戴姆勒超级卡车工厂智能焊装线由戴姆勒专家设计,采用全球领先的KUKA自动化点焊系统,提高焊接效率与品质;自动化线体网络覆盖率达到100%,核心设备开放率66%,设备互联互通率74%,既满足了现场线体自动化需要,也为设备层网络和车间管理级网络打下坚实基础,以智能互联确保产品可靠;导入戴姆勒针对卡车研发制造专门开发的TOS+系统,推动实施精益体实现制造和运营水平全面升级;斥资5亿以欧洲标准打造中国首个的超级卡车产品验证中心,为用户提供更高品质的运输装备,开启超级卡车品质新时代。

  此外,福田戴姆勒汽车的智能工厂建设基于CPS,以智能设备、工业软件、制造数据平台建设为核心,推进资源节约、绿色环保型智能化工厂建设,构建闭环智能制造体系,实现大规模自动化生产向批量定制转型。随着欧曼全球化数字工厂及验证中心制造布局,福田戴姆勒汽车无论是关键部件与整车制造、TOS+管理体系、产品验证等都已趋完善,制造水准与管理全面升级,在技术与品质上正在日渐实现与戴姆勒同步甚至一致,正愈发具备强劲的竞争力。

  除了智能制造,福田戴姆勒汽车在智能服务上,依托Super Fleet智能车队管理系统,依托车联网系统实现人、车、货物的闭环,帮助客户实现对运输车辆的全程监控,并提供定期上门检修、预约服务、定制保养等主动服务,提升车队管理效率,实现运输过程透明化,降低管理成本。同时,福田戴姆勒汽车通过“量身订制 畅行无忧”的服务升级工程,从买车、用车、修车、换车四大环节,为用户提供全生命周期的车辆专属定制服务解决方案。

  欧曼重卡产品

  长期以来,广大道路货运驾驶员为保障人民生活物资运输、服务国民经济社会发展做出了重要贡献。福田戴姆勒汽车作为商用车行业的领军企业,将继续坚持技术创新、产品创新、服务创新,用户体验创新的发展理念,以更高品质的运输装备、更高效率的车辆管理与服务解决方案,为客户持续创造最大价值,用实际行动推动交通运输行业高质量发展,助推交通强国建设。


(责任编辑:龚磊)

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