2017梅赛德斯-奔驰卡车FleetBoard车手联盟赛开启

　　2017年5月1日，梅赛德斯-奔驰卡车2017年FleetBoard?车手联盟赛正式开启。自2017年 5月1日—7月1日，所有使用FleetBoard?智能车队管理系统的奔驰卡车车队均可通过联盟赛官方网站http://www.driversleague.com/?lang=zh&country=CN登记创建参赛车队，并选择本赛季出征车手；此外，戴姆勒卡客车（中国）有限公司特别为中国车队开通便捷微信报名通道，扫描文末二维码即可参赛。比赛将于5月1日—7月31日展开，在FleetBoard?系统助力下，中国车手及车队将以真实的日常驾驶运营表现挑战全球19个国家的运输业精英，展现不俗的驾驶技能素养，收获运营水平再提升。

　　卡车运营的每段里程都是赛场

　　奔驰卡车相信，对运输车队和驾驶员而言，经济性驾驶的较量不在于一时一地的发挥，而应在日复一日的业务运营中开展。 FleetBoard?车手联盟赛就是基于真实运营的卡车驾驶大赛——车手不需要在繁忙的工作之余抽身参赛；相反，坐在方向盘后面的每一段里程都是赛场。

　　这项赛事基于FleetBoard?智能车队管理系统，在参赛车手及车队的日常运营中进行，自2002年已来，已成功在欧洲、中国、南非等市场中开展。赛事全程利用FleetBoard?性能分析模块来衡量所有参赛者的驾驶表现，根据路线难度系数、驾驶员预见性驾驶以及速度稳定性控制、制动操作等进行评分，对参赛选手进行排名。

　　FleetBoard?性能分析模块为车队管理者提供不同时间段、每段行程、每辆车或每位驾驶员等多样化的查询维度，给车队管理带来便利。比赛中，各项评分都会提供真实数据及直观图表反馈，透明地公示在官方网站上。根据车手综合表现，每周排名情况都会有所变化，因此参赛者们必须保持状态，不可松懈。最终，每个国家将评选出本赛季前三名“最佳车手”和“最佳车队”，给予丰厚奖励；而比赛中产生的世界冠军更能赢取额外惊喜。

　　2016年，FleetBoard?车手联盟赛首次进入中国，旨在为国内用户创造与全球同行切磋交流的平台，助力其进一步提高运营经济性。在为期三个月的比赛中，中国队以黑马之姿强势出场、斩获颇丰：四位中国车手进入全球排名的前30名，五支中国车队进入全球前十，分列第二、三、四、五、八位。

　　2017年，首战告捷的中国军团将再次出征世界舞台，向更好成绩发起冲刺。同时，比赛顶尖选手逐年攀升的驾驶水准和参赛成绩表明：全球范围内的运输公司和卡车驾驶员正愈发注重经济型驾驶，推行资源保护型运营。

　　FleetBoard?系统持续助力中国客户创值

　　作为戴姆勒卡车的一个部门，戴姆勒FleetBoard公司自2000年开始向客户提供FleetBoard 产品与服务，通过驾驶员评分、行驶记录、维护管理、远程诊断模块等服务，为客户节能省油，进行油箱液位实时监测、预见性保养，全面提升出勤时间。

　　中国是戴姆勒卡车的重要市场之一。2012年，戴姆勒卡客车（中国）有限公司将FleetBoard?智能车队管理系统引入中国市场，结合T.C.O. ?运盈智汇帮助用户提高卡车运营效率，节约物流成本。在戴姆勒卡客车（中国）有限公司创值培训及车队运营管理咨询服务团队的支持下，驾驶员节油驾驶水平提高7.4%（以FleetBoard?性能分析模块评分计算），平均油耗下降11.7%。伴随我国物流行业的变革和升级，未来将有更多中国车队和驾驶员从FleetBoard?创值培训及车队运营管理咨询中受益。